除了驅(qū)鳥，老蔣他們還要負(fù)責(zé)巡查跑道，一顆小小的石子都不能放過
蔣基榮（左二）進(jìn)行機(jī)場(chǎng)跑道巡查。重慶晨報(bào)記者 傅柃暢 攝
重慶晨報(bào)記者 傅柃暢 報(bào)道
每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有這樣一群人，他們要負(fù)責(zé)飛機(jī)起降跑道的安全，要驅(qū)趕機(jī)場(chǎng)附近的鳥，飛機(jī)降落前，他們還要擺放飛機(jī)的輪胎擋板，保證飛機(jī)安全，他們是地面設(shè)施保障人員。
萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)的老蔣負(fù)責(zé)的就是這樣的工作，每天從早上6點(diǎn)一直忙到第二天凌晨，對(duì)他來(lái)說(shuō)已成為家常便飯。而與家人聚少離多的生活，讓老蔣覺得自己虧欠家人太多，但他對(duì)自己的選擇不后悔。
嚴(yán)查跑道，不放過一顆石子
老蔣名叫蔣基榮，今年55歲。昨日早上6點(diǎn)，老蔣輕輕地疊好被子，穿戴整齊后出了門。他是萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)保障部的一名工作人員，每天除了要檢查機(jī)場(chǎng)跑道有無(wú)破損和異物外，他還要負(fù)責(zé)飛機(jī)到站后客梯車的停放、日常驅(qū)鳥、除草……
吃過早飯，老蔣與同事駕車開始了機(jī)場(chǎng)跑道的巡邏。“別開快了，去看看那邊的跑道。”2400米長(zhǎng)、60米寬的跑道，哪個(gè)位置需要修理，哪里容易被風(fēng)吹進(jìn)雜草，老蔣都了然于胸。
“把驅(qū)鳥的音樂也開起，等會(huì)再去檢查下圍界。”一邊說(shuō)著，老蔣打開了巡邏車內(nèi)的驅(qū)鳥音響和驅(qū)鳥炮，觀察車內(nèi)的指示儀器，對(duì)跑道進(jìn)行地毯式的巡查。突然，老蔣停下車，走到車前撿起一塊拇指大小的石子后，再次駕車向前開去。
經(jīng)他巡邏過的機(jī)場(chǎng)跑道，找不到一顆石子兒，被風(fēng)吹來(lái)的雜草和其他異物也被一一清理干凈。
忙于工作，一天睡不到5小時(shí)
40分鐘后，跑道巡查結(jié)束。老蔣看看表，離第一班飛機(jī)到達(dá)還有半個(gè)多小時(shí)，他通過對(duì)講機(jī)招呼其他巡邏人員撤離跑道，對(duì)講機(jī)內(nèi)也傳來(lái)了機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)要求撤離的指令。
不一會(huì)，首班飛機(jī)順利降落在機(jī)場(chǎng)，站在遠(yuǎn)處的老蔣露出了笑容，每次航班安全降落是他感到最高興最自豪的時(shí)候。“飛機(jī)的安全降落，是對(duì)我們工作的肯定。”老蔣說(shuō)，除了巡查跑道和驅(qū)鳥，他們的工作還包括對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界的定期巡查和對(duì)排水溝渠的巡查等，每一個(gè)步驟與飛機(jī)的平安降落都有密切的聯(lián)系。
“萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)不算大，春運(yùn)以來(lái)，一天也只有十五趟左右的航班。”老蔣一邊說(shuō)一邊再次駕車來(lái)到機(jī)場(chǎng)跑道上，一旁的捕鳥網(wǎng)上又捕獲了幾只誤闖機(jī)場(chǎng)的鳥。機(jī)場(chǎng)雖然航班少，吞吐量不算多，但老蔣覺得自己身上的擔(dān)子一點(diǎn)也不輕，跑道周圍的區(qū)域需要經(jīng)常割草，每年會(huì)進(jìn)行三次割草，而每次都會(huì)持續(xù)二十多天，每天只能在沒有航班起落的間隙進(jìn)行三小時(shí)。
忙完一天的工作，等到最后一班航班離港，常常已是凌晨一點(diǎn)左右，這時(shí)他才能夠休息。
富有經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)務(wù)工作干了25年
吃完午飯，老蔣回到自己的辦公室，一張辦公桌、一張簡(jiǎn)易的床和一排干凈的書架，這個(gè)辦公室就是老蔣平時(shí)的家。
老蔣是梁平人，1990年進(jìn)入梁平機(jī)場(chǎng)從事場(chǎng)務(wù)工作。當(dāng)時(shí)，梁平機(jī)場(chǎng)作為軍用和民用兩用機(jī)場(chǎng)，平時(shí)的飛機(jī)并不多。老蔣負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)跑道設(shè)施的清理和巡查，由于沒有圍界，機(jī)場(chǎng)周邊的人和牲畜經(jīng)常會(huì)跑到跑道上，這給他們的工作增加了不少的難度。
從那時(shí)起，老蔣積累了如何巡查跑道、如何保養(yǎng)跑道等經(jīng)驗(yàn)。“給跑道灑點(diǎn)水，很容易就能發(fā)現(xiàn)道路的裂口，斜視最容易發(fā)現(xiàn)跑道上的石子兒和螺帽螺絲。”老蔣說(shuō)，上面規(guī)定巡邏機(jī)場(chǎng)時(shí)車速不超過50km/每小時(shí)，而他每一次的車速不到20km/每小時(shí)，雖然速度慢一點(diǎn)，但檢查得更仔細(xì)，他的心里也更安心。
25年來(lái)，老蔣負(fù)責(zé)檢查的跑道沒有出現(xiàn)過一例因異物而引起的安全問題。
遠(yuǎn)離家人，不常見面心有愧疚
2005年，老蔣來(lái)到新建成不久的萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)工作，而他的家人則繼續(xù)住在梁平。由于工作原因，老蔣兩個(gè)月只能回家3次，聚少離多的生活讓老蔣覺得很對(duì)不起家人。
“我平時(shí)就睡在辦公室，每次回家能待三四天。”老蔣說(shuō)，兒子以前在深圳上班，如今孫子出生，兒子也回到了梁平工作。“他可以照顧下他媽媽，我沒那么擔(dān)心了。”
今年春節(jié)，老蔣要從年前一直上到大年初五。老蔣說(shuō)，他主動(dòng)將春節(jié)假期調(diào)班給年輕同事，讓自己來(lái)保障春節(jié)期間機(jī)場(chǎng)地面的安全。
