新華社武漢2月21日電（記者閆睿）記者從中國航空工業(yè)集團特種飛行器研究所獲悉，2月21日，國產(chǎn)載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛，驗證了技術成熟度和原理，為后續(xù)電動飛艇的研制及應用進行技術儲備。

　　當日，AS700D累計進行了4個起降。飛行員林宏在飛艇著陸后說：“電動型飛艇的飛行感覺更輕盈、更絲滑，駕駛感和乘坐感更舒適。”

　　據(jù)介紹，AS700D是一款全電動力飛艇，在AS700載人飛艇的基礎上，進行了全面的電動化升級，采用先進的鋰電池電驅動系統(tǒng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的航空發(fā)動機和燃料系統(tǒng)。

　　“AS700D飛艇的全部能源來源于鋰電池，這一改變讓它飛行時噪聲更低。”飛艇總設計師周雷說，它更適合在排放要求更嚴格、起降場地受限的自然保護區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)等區(qū)域使用，進行空中航拍、安保監(jiān)控、交通指揮等。

　　中航工業(yè)特飛所黨委書記張立賢說，隨著全球對環(huán)境保護的重視程度不斷提高，航空業(yè)的綠色轉型已成為必然趨勢。AS700D飛艇研制項目于2024年2月啟動，2025年1月完成地面模擬起降及艇上全系統(tǒng)集成連續(xù)運行試驗，飛艇最大設計飛行速度80千米/時，保留了原版飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人（含1名駕駛員）的設計。