國(guó)產(chǎn)電動(dòng)型飛艇AS700D科研首飛成功

    2025-02-23 07:02 來(lái)源:新華每日電訊
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    國(guó)產(chǎn)電動(dòng)型飛艇AS700D科研首飛成功

    2025年02月23日 07:02   來(lái)源:新華每日電訊   

      新華社武漢2月21日電(記者閆睿)記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)特種飛行器研究所獲悉,2月21日,國(guó)產(chǎn)載人飛艇“祥云”AS700電動(dòng)型AS700D在湖北荊門(mén)成功完成科研首飛,驗(yàn)證了技術(shù)成熟度和原理,為后續(xù)電動(dòng)飛艇的研制及應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。

      當(dāng)日,AS700D累計(jì)進(jìn)行了4個(gè)起降。飛行員林宏在飛艇著陸后說(shuō):“電動(dòng)型飛艇的飛行感覺(jué)更輕盈、更絲滑,駕駛感和乘坐感更舒適。”

      據(jù)介紹,AS700D是一款全電動(dòng)力飛艇,在A(yíng)S700載人飛艇的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了全面的電動(dòng)化升級(jí),采用先進(jìn)的鋰電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng),取代傳統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料系統(tǒng)。

      “AS700D飛艇的全部能源來(lái)源于鋰電池,這一改變讓它飛行時(shí)噪聲更低。”飛艇總設(shè)計(jì)師周雷說(shuō),它更適合在排放要求更嚴(yán)格、起降場(chǎng)地受限的自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)等區(qū)域使用,進(jìn)行空中航拍、安保監(jiān)控、交通指揮等。

      中航工業(yè)特飛所黨委書(shū)記張立賢說(shuō),隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高,航空業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢(shì)。AS700D飛艇研制項(xiàng)目于2024年2月啟動(dòng),2025年1月完成地面模擬起降及艇上全系統(tǒng)集成連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn),飛艇最大設(shè)計(jì)飛行速度80千米/時(shí),保留了原版飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人(含1名駕駛員)的設(shè)計(jì)。

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