11日10時14分，搭載著180件高鐵快件的G123次列車從北京南站開往上海虹橋站。該趟列車預(yù)留第14節(jié)車廂裝載快件，列車在發(fā)車前半小時，工作人員將高鐵快件整齊的碼放在站臺上，按照16人一班組，在10分鐘之內(nèi)，將貨物整齊碼放在車廂內(nèi)，不影響旅客正常乘降。

又是一年“雙11”，高鐵快件以其創(chuàng)新模式、精準(zhǔn)服務(wù)和可靠保障，正為現(xiàn)代物流注入新動能，彰顯中國交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的堅實步伐。

織密網(wǎng)絡(luò)提升效能，筑牢便捷物流“大動脈”。高鐵快運的迅猛發(fā)展，首先得益于其不斷延展的網(wǎng)絡(luò)覆蓋與精準(zhǔn)投放的運力支撐。如今，“高鐵急送”服務(wù)已拓展至全國196個主要城市，形成了廣泛高效的物流網(wǎng)絡(luò)。客戶只需“足不出戶、微信小程序下單”，即可享受“最快4小時門到門當(dāng)日送達(dá)”的極致體驗。這背后，是精細(xì)化的運力組織與調(diào)度。以北京為例，中鐵快運北京分公司每日安排利用車廂富余空間及高鐵快運柜的載客動車組達(dá)450列以上，同時清晨開行全列無乘客、可滿載快件的確認(rèn)列車3列。在“雙十一”這類業(yè)務(wù)高峰期間，更靈活開行設(shè)有快件預(yù)留車廂的動車組約5列，并輔以普速旅客列車行李車、時速160公里特快班列等多種運力，構(gòu)建起一個多層次、廣覆蓋、高時效的快運服務(wù)體系。這張日益密集的物流網(wǎng)絡(luò)，正將高鐵的速度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的流通效率，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁的物流動能。

創(chuàng)新服務(wù)精準(zhǔn)施策，滿足多元市場“新需求”。面對市場日益多樣化、精細(xì)化的物流需求，高鐵快運主動作為，推出了一系列定制化、高品質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)了強大的市場適應(yīng)性與服務(wù)創(chuàng)新力。針對生鮮食材、果蔬、3C數(shù)碼等對時效和條件敏感的產(chǎn)品，量身定制運輸方案;對于安全保密要求高的貨物，提供“高鐵專人送”服務(wù)，實現(xiàn)專人手提、全程押運、專車取送，確保了萬無一失;特別是對于溫控藥品、檢測試劑、生物樣本等冷鏈產(chǎn)品，采用先進可靠的制冷設(shè)備和蓄冷包裝，實行全程精準(zhǔn)控溫。以客戶為中心，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)供給的模式，不僅提升了高鐵快運的市場競爭力，更有效滿足了新業(yè)態(tài)、新模式下的差異化物流需求，推動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展。

協(xié)同聯(lián)動強化保障，守護安全高效“生命線”。高鐵快運的高質(zhì)量運營，離不開各環(huán)節(jié)的緊密協(xié)同與嚴(yán)密的安全保障。為確保“雙十一”等關(guān)鍵時期運輸順暢，北京南站、北京西站、北京朝陽站等主要客運站與中鐵快運公司進行了全流程部署，建立了高效的信息溝通機制，實現(xiàn)了對現(xiàn)場情況的動態(tài)掌握。車站方面安排專人現(xiàn)場盯控，加強快件運輸管理，同時強化旅客安全出行的宣傳引導(dǎo)。對于裝卸量較大的列車，則增派骨干力量，有效增強了現(xiàn)場作業(yè)能力和整體運輸組織效率。在列車飛馳的途中，客運乘務(wù)人員加強巡視檢查，確保貨物碼放牢固和通道暢通，并與中鐵快運人員規(guī)范完成快件交接。這套由站到車、由運輸?shù)浇唤拥膮f(xié)同作戰(zhàn)體系，共同筑牢了高鐵快運安全、有序、高效的運營基礎(chǔ)，確保了物流服務(wù)品質(zhì)與旅客出行體驗的雙提升。

疾馳的高鐵，傳遞的不僅是貨物，更是效率、信任與希望。高鐵快運的蓬勃發(fā)展，是鐵路部門積極響應(yīng)市場需求、服務(wù)國家戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。未來，隨著網(wǎng)絡(luò)的進一步優(yōu)化和服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新，高鐵快運必將在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展中扮演更加重要的角色，釋放出更為巨大的經(jīng)濟與社會價值。（陳二林、李振浩）