《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》提出，推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機(jī)接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經(jīng)濟(jì)增長點。作為來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，氫能對于保障國家能源安全、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。此次氫能被寫進(jìn)“十五五”規(guī)劃建議，釋放了國家支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的明確信號，氫能有望從探索示范走向規(guī)模化應(yīng)用，進(jìn)而改寫現(xiàn)有能源格局。

綠色氫氨醇成應(yīng)用先鋒

氫能產(chǎn)業(yè)要破局，應(yīng)用場景是關(guān)鍵。近日，國家能源局公示了能源領(lǐng)域氫能試點首批名單，擬支持41個項目和9個區(qū)域開展試點工作，旨在推動氫能產(chǎn)業(yè)由示范應(yīng)用階段向規(guī)模化推廣階段過渡。在眾多試點項目中，綠色氫氨醇成為主力應(yīng)用場景。在此前發(fā)布的首批綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點項目中，綠色氫氨醇項目同樣占據(jù)多數(shù)。“十五五”期間，以綠色氫氨醇為代表的“綠色石油”有望率先破局。

7月8日，遠(yuǎn)景152萬噸綠色氫氨項目首期32萬噸工程在內(nèi)蒙古赤峰市建成投產(chǎn)。當(dāng)天下午，全球首罐綠氨從園區(qū)發(fā)車，法國必維國際檢驗集團(tuán)現(xiàn)場為這罐綠氨頒發(fā)全球首張ISCC（國際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證）可再生氨證書，標(biāo)志著全球綠色氫氨產(chǎn)業(yè)從此邁入商業(yè)化生產(chǎn)新階段。遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷介紹：“遠(yuǎn)景正在赤峰建設(shè)全球最大的‘新石油’基地，用內(nèi)蒙古戈壁荒漠中不竭的風(fēng)光資源，生產(chǎn)綠色氫氨醇和生物航油。”

在吉林省松原市，全球最大的綠色氫氨醇一體化示范項目將于11月底投產(chǎn)。項目構(gòu)建了“風(fēng)光發(fā)電、綠電制氫、綠色合成氨醇”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，使綠電產(chǎn)出更多綠氫再合成綠氨和綠色甲醇，通過規(guī)模效應(yīng)顯著攤薄產(chǎn)品成本。中能建氫能源有限公司董事長李京光表示，該模式可顯著提升風(fēng)光項目經(jīng)濟(jì)性，廣泛應(yīng)用于化工、冶金、交通、航運等領(lǐng)域。

在內(nèi)蒙古錫林郭勒，成本低的綠電成為發(fā)展綠色氫氨醇的重要底氣。錫林郭勒盟盟委副書記、行署盟長郭玉峰介紹，發(fā)展綠色氫氨醇，錫林郭勒擁有日益完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、堅實有力的基礎(chǔ)設(shè)施，以及真金白銀的政策保障。目前，錫林郭勒已配套推出支持能源裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的辦法以及增量配電網(wǎng)等一攬子措施，進(jìn)一步夯實了綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)集群崛起的根基。

“十四五”期間，我國綠色氫氨醇試點項目不斷涌現(xiàn)。在近日舉辦的綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)會上，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會會長于彤透露，截至2025年10月，我國累計規(guī)劃氫氨醇一體化項目超800個，合計規(guī)劃綠氫產(chǎn)能近900萬噸/年，已建成產(chǎn)能超20萬噸/年，處于全球領(lǐng)先地位。

實現(xiàn)風(fēng)光資源多元應(yīng)用

實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的路徑不少，為何綠色氫氨醇受到熱捧？

到2035年，我國風(fēng)電光伏總裝機(jī)預(yù)計達(dá)36億千瓦，按當(dāng)前情況計算，還有19億千瓦新增空間，綠色氫氨醇將成為消納光伏風(fēng)電的重要路徑。“綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)是連接綠電與終端應(yīng)用的紐帶。”中國能源研究會可再生能源專委會主任委員、國家能源局法制和體制改革司原副司長梁志鵬表示，可再生能源電力轉(zhuǎn)化為氫氨醇，直接作為工業(yè)原料或在工業(yè)、交通領(lǐng)域替代煤炭、天然氣以及石油消費，是增加可再生能源電力消納總量的新路徑。

對此，中國有研科技集團(tuán)有限公司首席專家、中國可再生能源學(xué)會副理事長蔣利軍非常認(rèn)同。他說，風(fēng)光氫氨醇一體化提供了新能源就地消納新模式。通過電解水制氫，將綠電變?yōu)榫G氫、綠氨、綠醇，使之易于儲運，既可作燃料，又可作原料，實現(xiàn)了風(fēng)光資源多元化應(yīng)用。

作為一種長期儲能載體，綠色氫氨醇具有獨特優(yōu)勢。中國科學(xué)院院士、中國電力科學(xué)研究院名譽(yù)院長周孝信表示，從2025年到2060年，我國全社會用電量將從10萬億千瓦時增加到21萬億千瓦時。綠氫作為長期儲能介質(zhì)，可在極端條件下為電力系統(tǒng)提供韌性支持。綠氫合成甲烷、甲醇等綠色燃料和化工原料，與已經(jīng)初步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的綠氨等綠色燃料一起，可成為新型能源體系中重要綠色能源的組成部分。

綠氫與新型電力系統(tǒng)的運行機(jī)制，以及其生產(chǎn)過程和發(fā)電應(yīng)用，對于提升新型電力系統(tǒng)靈活性調(diào)節(jié)能力具有顯著作用。周孝信認(rèn)為，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步以及西部新能源大規(guī)模開發(fā)和轉(zhuǎn)化，預(yù)計未來將實現(xiàn)綠色電力與綠色燃料的東輸并行，從而構(gòu)建一種新型的西能東輸模式。

經(jīng)濟(jì)性也是綠色氫氨醇吸引力增強(qiáng)的重要因素。數(shù)據(jù)顯示，電解水制氫成本與2020年相比下降了近50%。專家表示，隨著柔性制氫技術(shù)和一體化控制系統(tǒng)示范推廣，在風(fēng)光資源富集區(qū)，綠色氫能成本有望進(jìn)一步降低。到2030年左右，綠氫每公斤價格可能降至10元左右。在工業(yè)領(lǐng)域，綠色氫氨醇基本上能夠具備經(jīng)濟(jì)性。

打通制儲輸運技術(shù)堵點

目前，綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展培育期，充滿了無限可能和潛力，但挑戰(zhàn)亦不容回避。要實現(xiàn)綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，必須正視并打通從制氫、儲運到終端應(yīng)用全鏈條的堵點。

聚焦制氫環(huán)節(jié)，中國科學(xué)院院士唐叔賢表示，綠氫的成本是氫能達(dá)到可持續(xù)目標(biāo)的關(guān)鍵要素，需要將綠氫成本從目前的21元/公斤降到與灰氫成本相當(dāng)。綠電制氫和二氧化碳捕集兩大“卡脖子”問題制約著綠氫降本，要想打破綠氫高成本瓶頸，還需依靠技術(shù)創(chuàng)新。

西安隆基氫能科技有限公司總裁馬軍介紹，堿性電解槽通過工程化設(shè)計，能夠適應(yīng)可再生能源大規(guī)模制氫應(yīng)用需求，其發(fā)展?jié)摿㈦S著市場成熟逐步釋放。公司以降低平準(zhǔn)化氫成本（LCOH）為目標(biāo)推進(jìn)產(chǎn)品迭代，目前已成功進(jìn)入海外10個國家和地區(qū)的電解槽市場。

對于制氫面臨的問題，澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士劉科提出了低碳甲醇方案。所謂低碳甲醇，是指利用綠電與劣質(zhì)煤以及微礦分離技術(shù)制備的甲醇。“低碳甲醇是綠氫最好的儲運載體，1升甲醇的產(chǎn)氫量是1升液氫的2倍。另外，低碳甲醇還可以利用現(xiàn)有加油站加注，最大限度提升經(jīng)濟(jì)性。”劉科表示。

在氫儲運環(huán)節(jié)，航天氫能科技公司副總經(jīng)理兼總工程師安剛認(rèn)為，只有打通大規(guī)模儲運技術(shù)瓶頸，才能大幅度降低氫氣成本。未來，該公司將建立以液氫為儲運介質(zhì)的新能源電氫體系。

聚焦終端應(yīng)用環(huán)節(jié)，清潔液體燃料、生物質(zhì)摻燒以及綠氨摻燒等應(yīng)用場景正不斷拓展。香港國際航運與海事服務(wù)中心副秘書長孫景亮表示，受各國政策和市場需求雙重驅(qū)動，航運業(yè)正逐步向綠色低碳轉(zhuǎn)型。石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副院長李志堅認(rèn)為，可再生甲醇、氨以及航空燃料仍需突破各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)，為繼續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用場景規(guī)模積累經(jīng)驗。（經(jīng)濟(jì)日報記者 王軼辰）