曾慶洪呼吁:完善保險(xiǎn)制度解決平民撞豪車問題

“我們建議保險(xiǎn)系統(tǒng)，比如保監(jiān)會(huì)，研究一下豪車怎么賠償?shù)膯栴}，否則消費(fèi)者撞了豪車賠不起。”曾慶洪表示，國際上在這方面有比較好的經(jīng)驗(yàn)，比如加拿大是雙強(qiáng)保險(xiǎn)，買保險(xiǎn)...

曾慶洪：領(lǐng)導(dǎo)重視自主品牌給我們很大鼓舞

首款傳祺推出時(shí)，為在廣州舉辦的亞運(yùn)會(huì)除了贊助6億元，也贊助了500臺(tái)汽車，在亞運(yùn)會(huì)期間，這些車受到國外內(nèi)運(yùn)動(dòng)員、教練員、裁判員的好評(píng)，經(jīng)過2年的使用，證明其質(zhì)量可靠...

曾慶洪解讀政府工作報(bào)告：汽車行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

曾慶洪表示，中國汽車現(xiàn)在年銷量已經(jīng)達(dá)到每年1800多萬輛，保有量超過1個(gè)億，面臨幾大難題，溫總理提到的控制產(chǎn)量、優(yōu)化存量，鼓勵(lì)企業(yè)積極兼并重組，都和汽車行業(yè)這幾大難...

曾慶洪談各地造車熱:廣州的成功并不好復(fù)制

汽車產(chǎn)業(yè)是關(guān)聯(lián)度非常大的產(chǎn)業(yè)，包括上游的配套，包括技術(shù)、人才等等，“我們深有體會(huì)，汽車工業(yè)確實(shí)不好搞，也不容易搞。”曾慶洪感慨：“天時(shí)地利是比較難復(fù)制的，去西...