像中國這種大國，就汽車產業(yè)來說，沒有自主品牌簡直不可想象，是很恐怖的一件事情。這么大國，自主品牌應該是主導力量，如果沒有，那是很麻煩的事情... [詳細]
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隨著中國經(jīng)濟增速放緩，汽車行業(yè)也結束了井噴局面，作為生產資料的商用車產銷情況更加嚴峻，作為商用車龍頭企業(yè)，福田汽車產銷亦略有降低，
上月18日，福田汽車與戴姆勒聯(lián)合宣布成立合資汽車公司，引起了業(yè)內外廣泛關注，之所以關注度高，就在于二者合資突破了以往汽車界以外方品牌為主乃至完全生產外方品牌汽車...
像中國這種大國，就汽車產業(yè)來說，沒有自主品牌簡直不可想象，是很恐怖的一件事情。這么大國，自主品牌應該是主導力量，如果沒有，那是很麻煩的事情，從國家安全高度來說...
就在新能源路線還在汽車業(yè)內受到爭議時，最大的商用車企業(yè)福田已經(jīng)展開布局，并且投入大力氣發(fā)展新能源汽車。
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2011年中經(jīng)在線訪談
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