經濟日報-中國經濟網深圳7月27日訊 （記者 楊陽騰）7月26日，深圳海關對外通報，深圳海關日前聯合深圳市海防打私辦及南山區打私辦、安監局、公安分局招商派出所、蛇口港交警大隊、招商街道等地方執法部門辦開展打擊“黑油”點專項行動，共出動海關緝私人員及地方執法人員共90余人，分成15個行動組在深圳南山區開展查緝。此次行動在蛇口赤灣地鐵站附近一大型堆場搗毀“黑油”點8個，查扣廂式貨車改裝運油車2臺及油泵、儲油罐一大批，查獲由粵港牌貨柜車走私進境的柴油約11萬余升。

　　圖為深圳海關查獲的“黑油“點的設備。許川攝

　　7月18日中午時分，在位于蛇口赤灣地鐵站附近一大型堆場內，停放著幾十輛往返于深港兩地的貨車。堆場內一排排低矮集裝箱小平房，就是不法分子存儲走私柴油的倉庫。倉庫十分簡陋，約有20平方米，掀起一處角落里的泡沫板和木板，底下露出一截抽油管和電泵，其中一輛銀色的小貨車車廂底部正連接著一條輸油管，從地下一直延伸到集裝箱小平房內，接口處仍有柴油向外滲漏，在深褐色的砂礫路面上染出一片印漬，空氣中到處彌漫著濃烈而刺鼻的柴油氣味。

　　幾名正在卸油的港籍司機交待了其空車入境到此卸油的走私違法事實。緝私人員進一步查明，涉案司機主要利用粵港兩地牌貨柜車的改裝油箱，在香港加滿柴油后經附近口岸入境，在蛇口赤灣地鐵站附近大型堆場內的“黑油”點卸下柴油后再返回香港。這些非法卸油點收購柴油后，再將走私柴油以低于市場價的價格銷售給周邊的建筑工地工程車或外地油庫、小型加油站。

　　圖為深圳海關緝私人員在現場詢問。許川攝

　　據其中一名港籍司機交代，其目前在香港貨柜車使用的柴油的價格折合人民幣約為每升4.4元，走私入境后倒賣給市內“黑油”點可賣每升4.8元，每次賣1000余升柴油即可獲得純利近500余元，一日跑2次即可獲利近千元。而“黑油”點老板將收購到的柴油又以每升5元多的價格兜售出去，謀取私利。

　　據了解，這次查獲的“黑油”點緊鄰居民區。而從現場的情況看，堆場內的“黑油”點設施簡陋且沒有任何消防安全防護手段，加油人員沒有經過專業消防安全培訓。抽油現場也有多名勞務人員吸著香煙穿梭往來，毫無安全意識及防范措施。一旦發生失火或爆炸，將造成車輛、貨物損失及人員傷亡等嚴重后果。

　　圖為深圳海關查獲的走私“黑油“地點。許川攝

　　查緝行動結束后，深圳海關緝私局、南山區打私辦與招商街道辦召開現場綜合治理會議，要求街道辦約談堆場出租方，立即組織反走私綜合治理，徹底搗毀黑油點設施，追究相關人員責任，并加強巡查整治確保不反彈。

　　深圳海關緝私部門稱，成品油走私不但偷逃了國家巨額稅款，擾亂了內地成品油市場經營秩序，同時也是對合法成品油經營零售企業的不公平。而且“黑油”點主要供油對象是貨柜車、泥頭車和個人運輸車輛，油品質量無法保證，嚴重影響車輛尾氣排放達標，也給正常的粵港交通物流運輸體系帶來危害，破壞深港兩地貿易秩序。

　　對于不法分子企圖利用“螞蟻搬家”方式走私成品油牟取不法利益的行為，深圳海關緝私部門表示，下一步將不斷加大打擊力度，加強與地方執法部門開展綜合治理，維護市場正常的經濟秩序。