經濟日報-中國經濟網北京12月28日訊（記者徐紅）近日，高德地圖聯合全國80多家交通管理部門共同發布了《2019元旦出行預測報告》。《報告》以指數模型深度挖掘高德地圖交通大數據，同時結合交管部門權威研判，分析預測了元旦期間的交通狀況、熱門目的地，并提供了相關線路的避堵建議。

　　《報告》顯示，元旦期間，預計全國高速整體路況較好，不會出現大面積或長時間擁堵。從擁堵區域來看，易擁堵緩行的高速主要分布在新疆維吾爾自治區、江蘇省、云南省等。易擁堵緩行區域主要在深圳、泰州、伊犁、烏魯木齊、棗莊、東莞等城市周邊。另外北京、廣州、上海等一線城市周邊也易出現擁堵。

　　從擁堵時間來看，全國高速出程擁堵主要出現在小長假前一天傍晚，即2018年12月29日17點—19點，擁堵里程為平日1.5倍，返程1月1日15點-20點擁堵程度較高，峰值出現在17點—18點，擁堵里程為平日2.5倍。

　　從易擁堵緩行路段來看，出程方面，預計全國最易擁堵緩行的路段位于S38常合高速南京段（從S24常合高速出入口到205縣道出入口），全天擁堵延時指數14.1，全天平均車速約每小時7公里；返程方面，預計1月1日全國最易擁堵緩行路段為G15W常臺高速蘇州段（從204國道出入口到董濱樞紐），全天擁堵延時指數8.3，全天平均車速約每小時17公里。

　　《報告》分析預測了熱門服務區，以及元旦期間易擁堵緩行收費站，并給出了繞行建議，并提醒自駕及出游的市民在靠近這些收費站前注意減速，避免追尾。

　　《報告》顯示，虎門大橋在元旦小長假期間前一天（2018年12月29日）下午16時至2018年12月30日0時，東莞莞佛高速虎門大橋段雙向交通壓力較大，周邊莞太路南向北以及輪渡路東向西也會出現交通壓力較大的狀態。因此，前往香港的市民及游客，可以考慮從新開通的港珠澳大橋通行，避開嚴重擁堵的虎門大橋。

　　元旦與端午、中秋小長假一致，不實行高速免費政策。《報告》通過對比高速收費與免費通行的小長假擁堵程度情況認為，高速免費的五一、清明小長假擁堵程度明顯高于高速收費的元旦、端午、中秋小長假，說明高速是否收費對擁堵影響較大。

　　一年將盡，選擇一處絕佳的跨年地點迎接新年已經成為大眾出游的重要儀式。《報告》顯示，2018年12月31日當天，廣州市海心沙、北京藍色港灣國際商業區、世貿天階等熱門區域周邊的交通壓力都會比較大，為此《報告》給出了出行建議，提倡綠色出行。