圖為塞爾維亞副總理兼建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)左拉娜·米哈伊洛維奇在設(shè)施聯(lián)通分論壇發(fā)言。

　　徐惠喜攝

　　4月25日下午，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇設(shè)施聯(lián)通分論壇在國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)。分論壇由國(guó)家發(fā)展改革委、交通部主辦，以“安全暢通、智能高效”為主題。35個(gè)國(guó)家的政府部長(zhǎng)、5名國(guó)際組織負(fù)責(zé)人、70多家企業(yè)的170多名代表出席會(huì)議。與會(huì)各方認(rèn)為，設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先方向，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在加快形成，大家要共筑更加緊密合作關(guān)系，共同譜寫(xiě)設(shè)施聯(lián)通建設(shè)新篇章

　　合作格局基本成型

　　中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，5年多來(lái)，經(jīng)過(guò)各國(guó)共同努力，以鐵路、公路、航運(yùn)、航空、管道、空間綜合信息網(wǎng)絡(luò)等為核心的全方位、多層次、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在加快形成，以政策規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接為重點(diǎn)的軟聯(lián)通不斷加強(qiáng)，沿線(xiàn)大通關(guān)合作機(jī)制逐漸完善，互聯(lián)互通政策體系初步形成，設(shè)施互聯(lián)互通合作更趨順暢。以六廊六路多國(guó)多港合作為主線(xiàn)的硬聯(lián)通持續(xù)推進(jìn)，合作格局基本成型，一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目成功落地。設(shè)施聯(lián)通建設(shè)已完成總體布局，繪就了一幅“大寫(xiě)意”，今后將繼續(xù)攜手并肩，不懈奮斗聚焦重點(diǎn)，精雕細(xì)琢，共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”。

　　捷克交通部部長(zhǎng)丹·焦克說(shuō)，互聯(lián)互通是未來(lái)衡量經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，也是促進(jìn)區(qū)域間發(fā)展和增進(jìn)區(qū)域間凝聚力的重要工具。捷克擁有良好的公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，是民航運(yùn)輸中心，機(jī)場(chǎng)容量在持續(xù)增加。捷克政府已決定加大投資力度，新建道路和高速公路，并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)建鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，建立一個(gè)東西貫通的高速鐵路系統(tǒng)。

　　緬甸電力與能源部部長(zhǎng)溫楷表示，設(shè)施聯(lián)通分論壇是商界參與基礎(chǔ)設(shè)施投資的很好平臺(tái)。根據(jù)規(guī)劃，緬甸希望到2030年實(shí)現(xiàn)百分之百的電氣化，但現(xiàn)在的電力保障程度只有50%，緬甸希望加強(qiáng)與中國(guó)的電網(wǎng)建設(shè)合作，擴(kuò)大原油天然氣運(yùn)輸合作。緬甸關(guān)注與中國(guó)在道路交通方面的互聯(lián)互通，加強(qiáng)與中國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。

　　共同實(shí)現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo)

　　聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)、亞太經(jīng)社會(huì)執(zhí)行秘書(shū)阿里沙赫巴納表示，亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，是支持可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)主要途徑。“一帶一路”建設(shè)能滿(mǎn)足區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展需求，在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中發(fā)揮著非常重要的作用，對(duì)增加投資、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和包容性增長(zhǎng)意義重大。聯(lián)合國(guó)看好“一帶一路”建設(shè)在可持續(xù)發(fā)展中的作用。

　　巴基斯坦能源部部長(zhǎng)奧馬爾·阿尤布·里約認(rèn)為，“一帶一路”倡議將全球各大洲都緊密連接在一起，有利于各國(guó)間加強(qiáng)溝通交流。“一帶一路”推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是幫助非洲國(guó)家擺脫貧困，增加就業(yè)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，涵蓋道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、管網(wǎng)、能源、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域，是一項(xiàng)綜合工程，走廊建設(shè)極大增強(qiáng)了巴基斯坦發(fā)展經(jīng)濟(jì)的信心和能力，使巴基斯坦看到了新未來(lái)。

　　非盟委員會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施與能源委員阿瑪尼·阿布·賽義德表示，“一帶一路”倡議關(guān)注設(shè)施聯(lián)通，能夠促進(jìn)各方合作和交流。非盟非常支持國(guó)際間加強(qiáng)合作，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中國(guó)和非洲共建“一帶一路”，有非常多的合作機(jī)會(huì)，這有利于推動(dòng)非洲水電、能源等方面的轉(zhuǎn)型。非盟期待加強(qiáng)對(duì)華合作，共建“一帶一路”，改善非洲的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　國(guó)際合作注入新動(dòng)力

　　塞爾維亞副總理兼建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)左拉娜·米哈伊洛維奇稱(chēng)，塞爾維亞政府支持“一帶一路”倡議，因?yàn)檫@一倡議為全球多個(gè)國(guó)家乃至整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)辟了新空間，為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作注入新動(dòng)力。匈塞鐵路是“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要項(xiàng)目，目前塞中合作的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目累計(jì)價(jià)值達(dá)數(shù)十億歐元。塞中在基建領(lǐng)域的合作，目標(biāo)是發(fā)展和推動(dòng)海上絲綢之路的陸上通道建設(shè)，建設(shè)一條塞港口延伸至中歐的鐵路公路走廊，打造跨國(guó)交通運(yùn)輸通道。

　　東帝汶前總統(tǒng)、前總理夏納納·古斯芒指出，互聯(lián)互通建設(shè)有利于發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民生改善，提高民眾生活質(zhì)量，促進(jìn)和平事業(yè)，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。“一帶一路”建設(shè)在這些方面已經(jīng)展示了優(yōu)勢(shì)，拓展了國(guó)際間的交流與合作，增加跨國(guó)投資。通過(guò)參與“一帶一路”建設(shè)，東帝汶吸引了更多的外國(guó)投資，從國(guó)際社會(huì)獲取了更好的資源，東帝汶感謝中國(guó)提供的幫助。

　　哈薩克斯坦工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)斯克里亞爾表示，“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦以運(yùn)輸為主導(dǎo)的優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。近年來(lái)，哈投入了300億美元用于發(fā)展交通運(yùn)輸，其中最重要的突破是修建聯(lián)通中國(guó)西部的國(guó)際運(yùn)輸走廊，將中國(guó)通往歐洲的公路運(yùn)輸時(shí)間大大縮短。同時(shí)，在邊境口岸實(shí)現(xiàn)電子化文件流轉(zhuǎn)，大大提高了通關(guān)效率。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 徐惠喜）