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    解決電商配送“最后一公里”問題 下大力氣暢通快遞末端服務渠道

    2020年04月20日 22:07   來源:經濟日報-中國經濟網   

      為充分發揮電子商務與快遞物流在保供應、促消費、惠民生方面的重要作用,進一步釋放快遞市場活力,近日,國家郵政局辦公室與商務部辦公廳聯合下發了《關于深入推進電子商務與快遞物流協同發展工作的通知》。記者帶你了解末端配送服務的諸多利好——

      著力解決電商配送“最后一公里”問題

      明確智能快件箱、快遞末端綜合服務場所的公共屬性,將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施相關規劃,提供用地保障、財政補貼等配套措施。鼓勵電商、快遞等企業與實體店、小區物業等開展末端配送服務合作。完善末端配送新業態監管,進一步釋放快遞市場活力。要協調相關部門,在做好社區防疫工作的基礎上,完善無接觸投遞等配套設施,逐步允許快遞員進小區投遞,暢通快遞末端服務渠道。

      加快推動快遞車輛便利通行

      統籌協調交通、公安等部門,推動出臺保障快遞車輛通行的政策措施,支持快遞車輛通行和作業。疫情期間,確保郵件快件調得出、運得進,切實保障居民生活必需品的正常銷售流通。完善城市郵政快遞車輛的配送停靠、裝卸等作業設施,對新能源車落實差別化通行管理政策。

      加強農村快遞物流體系建設

      在快遞通達鄉鎮的基礎上,試點推進“快遞進村”工程。繼續擴大電子商務進農村覆蓋面,推動工業品下鄉、農產品上行。統籌電商、郵政、快遞、交通運輸等企業農村網絡資源,鼓勵企業加強合作,推廣集約配送、共用網點、統倉統配等模式,健全縣鄉村三級物流配送體系。推進城鄉高效配送專項行動,完善農村配送網絡。

      深化先進信息技術在電商和快遞物流領域應用

      指導電商企業與快遞物流企業加強業務聯動和精準對接,加強大數據、云計算、機器人等現代信息技術和裝備應用,推廣庫存前置、智能分倉、倉配一體化等服務,提高供應鏈協同效率。支持發展智能服務,不斷滿足無人車、無人機配送等新需求。(經濟日報-中國經濟網記者 吉蕾蕾)

    (責任編輯:馮虎)

    解決電商配送“最后一公里”問題 下大力氣暢通快遞末端服務渠道

    2020-04-20 22:07 來源:經濟日報-中國經濟網
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