近年來，江蘇常州市憑借發達的工業經濟以及堅守實業的韌性，經濟總量不斷攀升，工業規模不斷擴大，成為長三角地區獨樹一幟的“城市標兵”。面對長三角更高質量一體化發展等重大戰略機遇，常州順勢而為，主動作為，提出“五大明星城”建設，全方位融入長三角一體化發展。

　　初創于1990年的恒立液壓，最早只是做環衛車輛的液壓油缸。成功實現了挖掘機專用油缸的開發后，公司開始為三一、徐工等大型工程機械企業配套。經過多輪技術攻關，恒立液壓已經從單一的液壓油缸制造商，發展成為集液壓元件、精密鑄件等于一體的大型綜合性企業，成為國內液壓設備制造龍頭。目前，恒立液壓的市值已經突破千億，這作為一家“隱形冠軍”企業來說難能可貴。

　　除了鄉鎮經濟打下的基礎，常州較早地意識到創新能力對于產業發展的重要性。誕生于近二十年前的常州科教城，正是常州較為超前地大力發展高職教育，以及構筑產學研協同創新平臺的生動縮影。常州科教城由常州大學外加五所高職院校組成，十幾年來，常州科教城的功能定位，經歷了從單一的大學城，到升級為產業園區、研發園區的演變。如今，有了中以常州創新園。中德創新園等國際園區的重磅“加持”，常州科教城正在努力打造“國際合作先行區、科技創新引領區、創業孵化集聚區、產教融合示范區”。

　　作為常州“創新之核”的常州科教城，2019年榮登中國創新園區第一名。多年來，以科教城為首，常州培養出大量的高技能人才，為長三角地區的產業發展提供了源源不斷的動力。常州“每萬名勞動者中高技能人才數”達1143人，已經連續五年位居江蘇第一。

　　早在2013年，常州便開始布局“十大產業鏈”建設。這些產業門類中，就包含了如今已經非常熱門的新能源、軌道交通裝備、新一代信息技術等新興行業和領域。因此，能夠一下子站在新基建的風口，無疑是對常州這些年持續深耕新興產業、對制造業保持“執念”的回報。

　　一直以來，常州都是長三角中心區的重要節點城市。如今，隨著長三角更高質量一體化發展上升為國家戰略，常州的區位優勢和產業特色將得到進一步放大。常州是上海“1＋8”大都市圈的重要成員，又是蘇錫常都市圈的西翼門戶。從區位上看，常州占據著長三角中軸樞紐的地位，這在交通上能夠體現出來：京滬高鐵、滬寧城際、在建中的南沿江高鐵，以及蘇錫常都市快線等經常州橫貫東西。

　　放眼長三角城市群，高鐵新城已成為常州提升城市能級和綜合競爭力的重要“引擎”，將把常州的區位交通、產業基礎、科教資源優勢加快轉變為競爭優勢。隨著常泰過江通道加快建設，常州作為長三角中軸樞紐城市的戰略地位日益凸顯。常州高鐵新城地處鏈接東西、溝通南北、通江達海的黃金交匯點，必須進一步優化重大交通基礎設施布局，整合貫通空、鐵、水、公立體交通網絡，承擔起中軸崛起“新支點”、跨江融合“橋頭堡”、輻射周邊“強磁場”。

　　當下的常州，正爭分奪秒、開足馬力，不斷擦亮“工業智造、科教創新、文旅休閑、宜居美麗、和諧幸福”五大明星城市名片。具體而言，常州正在加速壯大高端裝備、綠色精品鋼2個兩千億級，汽車及核心零部件、新一代信息技術、新材料、新能源、電力裝備5個千億級，軌道交通、生物醫藥及新型醫療器械、新型紡織服裝3個五百億級產業集群，打造“拆不散、搬不走、壓不垮”的常州地標級產業航母。（記者張偉偉 通訊員 殷祝平）