近年來，江蘇常州市憑借發(fā)達的工業(yè)經(jīng)濟以及堅守實業(yè)的韌性，經(jīng)濟總量不斷攀升，工業(yè)規(guī)模不斷擴大，成為長三角地區(qū)獨樹一幟的“城市標兵”。面對長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇，常州順勢而為，主動作為，提出“五大明星城”建設，全方位融入長三角一體化發(fā)展。

　　初創(chuàng)于1990年的恒立液壓，最早只是做環(huán)衛(wèi)車輛的液壓油缸。成功實現(xiàn)了挖掘機專用油缸的開發(fā)后，公司開始為三一、徐工等大型工程機械企業(yè)配套。經(jīng)過多輪技術(shù)攻關(guān)，恒立液壓已經(jīng)從單一的液壓油缸制造商，發(fā)展成為集液壓元件、精密鑄件等于一體的大型綜合性企業(yè)，成為國內(nèi)液壓設備制造龍頭。目前，恒立液壓的市值已經(jīng)突破千億，這作為一家“隱形冠軍”企業(yè)來說難能可貴。

　　除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟打下的基礎，常州較早地意識到創(chuàng)新能力對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。誕生于近二十年前的常州科教城，正是常州較為超前地大力發(fā)展高職教育，以及構(gòu)筑產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新平臺的生動縮影。常州科教城由常州大學外加五所高職院校組成，十幾年來，常州科教城的功能定位，經(jīng)歷了從單一的大學城，到升級為產(chǎn)業(yè)園區(qū)、研發(fā)園區(qū)的演變。如今，有了中以常州創(chuàng)新園。中德創(chuàng)新園等國際園區(qū)的重磅“加持”，常州科教城正在努力打造“國際合作先行區(qū)、科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、創(chuàng)業(yè)孵化集聚區(qū)、產(chǎn)教融合示范區(qū)”。

　　作為常州“創(chuàng)新之核”的常州科教城，2019年榮登中國創(chuàng)新園區(qū)第一名。多年來，以科教城為首，常州培養(yǎng)出大量的高技能人才，為長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力。常州“每萬名勞動者中高技能人才數(shù)”達1143人，已經(jīng)連續(xù)五年位居江蘇第一。

　　早在2013年，常州便開始布局“十大產(chǎn)業(yè)鏈”建設。這些產(chǎn)業(yè)門類中，就包含了如今已經(jīng)非常熱門的新能源、軌道交通裝備、新一代信息技術(shù)等新興行業(yè)和領(lǐng)域。因此，能夠一下子站在新基建的風口，無疑是對常州這些年持續(xù)深耕新興產(chǎn)業(yè)、對制造業(yè)保持“執(zhí)念”的回報。

　　一直以來，常州都是長三角中心區(qū)的重要節(jié)點城市。如今，隨著長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，常州的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特色將得到進一步放大。常州是上�！�1＋8”大都市圈的重要成員，又是蘇錫常都市圈的西翼門戶。從區(qū)位上看，常州占據(jù)著長三角中軸樞紐的地位，這在交通上能夠體現(xiàn)出來：京滬高鐵、滬寧城際、在建中的南沿江高鐵，以及蘇錫常都市快線等經(jīng)常州橫貫東西。

　　放眼長三角城市群，高鐵新城已成為常州提升城市能級和綜合競爭力的重要“引擎”，將把常州的區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)基礎、科教資源優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢。隨著常泰過江通道加快建設，常州作為長三角中軸樞紐城市的戰(zhàn)略地位日益凸顯。常州高鐵新城地處鏈接東西、溝通南北、通江達海的黃金交匯點，必須進一步優(yōu)化重大交通基礎設施布局，整合貫通空、鐵、水、公立體交通網(wǎng)絡，承擔起中軸崛起“新支點”、跨江融合“橋頭堡”、輻射周邊“強磁場”。

　　當下的常州，正爭分奪秒、開足馬力，不斷擦亮“工業(yè)智造、科教創(chuàng)新、文旅休閑、宜居美麗、和諧幸�！蔽宕竺餍浅鞘忻�片。具體而言，常州正在加速壯大高端裝備、綠色精品鋼2個兩千億級，汽車及核心零部件、新一代信息技術(shù)、新材料、新能源、電力裝備5個千億級，軌道交通、生物醫(yī)藥及新型醫(yī)療器械、新型紡織服裝3個五百億級產(chǎn)業(yè)集群，打造“拆不散、搬不走、壓不垮”的常州地標級產(chǎn)業(yè)航母。（記者張偉偉 通訊員 殷祝平）