今天是京滬高速鐵路
安全運營10周年
列車累計行程超過15.8億公里，相當于繞赤道近4萬圈
京滬高鐵是新中國成立以來一次性投資規(guī)模最大、技術(shù)標準最高的國家重大戰(zhàn)略性交通工程，也是“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，聯(lián)通京、津、冀、魯、皖、蘇、滬四省三市，沿線人口超過全國人口總數(shù)的27%，享有“世界高鐵看中國，中國高鐵看京滬”的美譽。
10年來，這條高鐵精準實施“一季一圖”“一日一圖”，率先推行電子客票、實行靈活升降的票價體系，推出“靜音車廂”等服務(wù)，讓旅客出行體驗更美好。
6月25日，復(fù)興號智能動車組在京滬高鐵等線路集中亮相。車體設(shè)計更加科學(xué)、功能設(shè)施總體更加完善……（戳這里了解更多→《復(fù)興號智能動車組擴大開行范圍！這些功能首次亮相》）
復(fù)興號智能動車組進一步擴大開行范圍，覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū)，輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等。
有了京滬高鐵10年來積累下來的寶貴經(jīng)驗，越來越多的高鐵列車奔馳在祖國廣袤的大地上。
6月29日，G7次復(fù)興號動車組列車從北京南站駛出。載著千名旅客、帶著10年記憶，這趟列車沿著1318公里高鐵線飛馳，為中國共產(chǎn)黨建黨百年獻上新時代鐵路的深情祝福。
旅途中，列車長官淼帶領(lǐng)乘務(wù)員組織旅客參加了“京滬高鐵十年故事”有獎競猜活動。
活動中，多名旅客從不同側(cè)面暢談起京滬高鐵為他們的工作和生活帶來的便利。官淼也以自己10年“跑車”的經(jīng)歷，為旅客講述京滬高鐵的飛速發(fā)展。
從開通運營初期的和諧號，到時速350公里的復(fù)興號，再到如今的復(fù)興號智能動車組。10年間，京滬高鐵所代表的中國高鐵令世界矚目、令國人自豪。
這樣的榮譽感不斷激勵著官淼和同事們，不斷提升高鐵客運服務(wù)質(zhì)量，進一步增強旅客的獲得感和幸福感。
乘坐過50多次京滬高鐵列車的旅客龐先生表示，10年來，他深切感受到了京滬高鐵在硬件和軟件上的雙重提升。一條高鐵，濃縮了中國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展與輝煌成就，展現(xiàn)了當代鐵路人的智慧創(chuàng)新與雄心壯志，架起了旅客與鐵路人之間的情感橋梁。
10年來，京滬高鐵讓京津冀和長三角緊緊地擁抱在一起，共同分享著人才流、技術(shù)流、資金流、信息流快速有序流動帶來的繁榮富足。
10年來，旅客乘坐中國自主研發(fā)的高鐵列車出行，感受著貼地飛行的中國速度。
這10年，感謝您對中國鐵路的信任。未來，我們與您攜手走過。
文字：宋佳伶 蘇暢 尚玉玲 齊明
圖片：楊寶森 王瑋
編輯：韓瀚
（責任編輯：苗蘇）
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