已經很久沒關注外賣的新消息了，反正就那兩個平臺，價格差不多，能點的餐館也差不多。然而最近京東突然上線了“品質外賣”，現在也能點海底撈、瑞幸咖啡、蜜雪冰城、棒約翰等知名餐飲品牌的外賣了。
對京東的入局，有人視為崛起新機會的契機，有人擔憂是新一輪燒錢的開始，更多人則期待市場革新。但不管怎么說，這條“鲇魚”已攪動了一池春水，讓沉寂已久的外賣“江湖”泛起了漣漪。
當競爭缺席，市場便陷入僵局。外賣市場現在基本上是兩家獨大，有一家優勢還更明顯一些。商家抱怨傭金太高，騎手說待遇不好，用戶覺得選擇太少。這個時候京東進場，就像闖入賽場的新銳球員，雖然還沒進球，但老將們得提防著點了。
有人擔心，京東進入會不會把市場搞亂了？恰恰相反。競爭不是壞事，而是可以多開幾扇門的“金鑰匙”。現在的外賣平臺對商家來說，有點像做單選題。傭金高？沒辦法，不上平臺更沒有生意；服務費貴？忍忍吧，誰叫顧客都在平臺上呢。
新玩家一進來，情況就不一樣了，商家可以比較哪個平臺更劃算，服務更好。還有外賣員，他們風里來雨里去，辛苦有目共睹，但其權益保障一直是個難題。現在好了，又多了一家平臺要用騎手，其他平臺是不是要考慮提升待遇來留住騎手？
競爭帶來的不只是選擇，還有進步。想想幾年前，我們點外賣可能就圖個方便。現在呢？不僅要快，還要食品安全有保障，服務態度要好，最好還能有些個性化推薦。這些進步都是競爭帶來的。多一些玩家加入，會加快這個進程。也許過段時間，我們就能享受到更智能的點餐體驗，更高效的配送服務，或者還有些我們現在想象不到的新服務。這就是競爭的魅力，它推動整個行業向前走。
京東進軍外賣市場，看似是一家企業的商業決策，實則蘊含著平臺經濟不能停止奔跑的規律。京東未必能顛覆外賣行業的現有格局，但它再次驗證了一個道理——平臺經濟的健康發展，既需要適度競爭的市場環境，也需要持續的創新，以及規范的秩序。
回顧平臺經濟的發展史，從共享單車到社區團購，太多行業在資本狂歡后只剩一地雞毛。健康的競爭不應該只是價格戰，比誰補貼多，比誰燒錢狠。補貼大戰終會散場，品質長跑才是正道。我們歡迎競爭，不是因為喜歡看平臺打架，而是希望市場能更健康，比如商家有合理的利潤空間，騎手有體面的工作環境，消費者能得到優質的服務。要實現這個目標，需要整個行業共同努力。
消費者手里的選擇權是最管用的指揮棒。用一筆筆訂單投票，讓那些真正用心做服務的平臺和商家脫穎而出，這才是促進良性競爭的最好方式。
這個春天，平臺企業又開始拓展新業務，這本身就是一個鼓舞人心的信號。新業務的拓展，不僅展現了企業的活力與創新，更預示著平臺企業在促消費、穩就業方面將發揮更加積極的作用。這場始于外賣的漣漪，也許將激蕩出數字經濟的碧波萬頃，讓普通人的生活方式因此變得更方便、更快捷。 （本文來源：經濟日報 作者：佘 穎）
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