【看見美麗中國】“共抓大保護,不搞大開發” 長江新畫卷正徐徐展開

    2025-08-14 08:19 來源:央視網
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    (責任編輯:單曉冰)
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    【看見美麗中國】“共抓大保護,不搞大開發” 長江新畫卷正徐徐展開

    2025年08月14日 08:19   來源:央視網   

    央視網消息:長江是華夏兒女的母親河,綿延6300余公里,滋養著沿岸11省區市的廣袤土地。2018年,習近平總書記曾在長江沿線的宜昌市立下長江經濟帶高質量發展之規:“把長江生態修復放在首位,保護好中華民族的母親河,不能搞破壞性開發。”7年過去了,記者再次來到這個立規之地,8月13日的《看見美麗中國》,去看看生態修復后的長江新生。

    總臺記者 倪晶依:“八月長江萬里晴,千帆一道帶風輕。”宜昌是長江上游與中游的天然分界點。在這里,長江完成從峽谷到平原的地貌轉換,形成“水至此而夷,山至此而陵”的獨特景觀。這座城市因長江而生、因長江而興。

    岸邊:從“化工圍江”到“濱江綠廊”

    長江大保護公園就座落在江邊,當我們來到這的時候,眼前綠樹成蔭,風景如畫。盛夏時節,住在附近的人們總愛到這里休閑、聊天。可就在7年前,這里還是另一番景象。

    宜昌市民 胡萬平:我們現在坐的這個地方,(以前)就是一個堆場,煤渣堆場。這邊也是企業、廠礦連成一片。之前這邊就非常亂的,雜草叢生,落腳的地方都沒有,都不愿意往這個地方來。

    原來,曾經的宜昌化工產值占到當地工業產值的三分之一,長江沿江1公里范圍內聚集了40余家化工企業。2016年,“長江大保護”正式提出,“共抓大保護,不搞大開發”成為共識。宜昌將化工企業集中到產業園,取締非法碼頭、采砂場,騰退岸線超42公里。

    與宜昌同時推進的,還有長江沿線的數十座城市。昔日垃圾成堆、碼頭密布的長江江灘,陸續退去工業的喧囂之音,化身生態綠廊、濱江公園,成為人們可以休閑漫步的美麗岸線。

    總臺記者 倪晶依:在采訪中,大家都說,長江的水是越來越好了,那么水質到底怎么樣?走,去請教一下專家。

    水下:清江碧波 魚翔淺底

    見到石小濤教授的時候,他正帶著學生觀測長江。作為水生環境專家,石小濤的團隊在長江設置了多個觀察點。經過多年觀察,他們發現,如今的水生環境改善非常明顯。

    三峽大學水利與環境學院副院長 石小濤:沿岸的植物,它的群落結構發生了變化。以前我們宜昌“化工圍江”的時候,很多排污口,那是黑水。那個植物呢,它就那種耐污的,水質變好的過程中,喜清水的植物它就會逐漸增加。小魚小蝦越來越多。這也是水生生物對水質變好的一個響應。

    江面:水清岸綠 江豚歸來

    水質持續變好,是長江給沿江人們陣痛變革的回應。2016年,長江干流水質為優,可支流Ⅰ—Ⅲ類水質斷面卻只有82.3%。到了2024年,長江干支流水質評價都達到了優,Ⅰ—Ⅲ類水質斷面占98.6%,不少支流的劣V類斷面基本消除。

    江水越來越清了,珍貴的鄰居們也越來越常見。

    朱靈是一位攝影愛好者,經常在江邊拍攝,這幾年,越來越多的江豚出現在他的鏡頭里。今年,他還拍到了江豚大家族全家暢游長江的畫面。

    攝影愛好者 朱靈:這應該就是一家人,這個就是母子豚。十年禁漁的過程中,江豚的數量在提升,我覺得這就是一種雙向奔赴的感覺。就是我們掏心窩子對江豚好,我們把它家的生存的環境搞好,然后它就會離我們越來越近,偶爾還給我們微笑。

    如今,最新監測到長江江豚種群已達1249頭,比5年前增長了200多頭。重新回到長江家園的不止是江豚,長江物種多樣性水平在穩步回升,2021年至2024年,長江流域累計監測到土著魚類344種,比禁漁前2017年至2020年增加了36種。珍稀物種也在不斷回歸,包括長鰭吻鮈、紅唇薄鰍等2種國家二級重點保護物種。

    還江豚一個舒適的家園,當長江生物越來越多重新回家的時候,靠水吃水的漁民則收起漁網退捕上岸。不再以魚為生的日子,還好嗎?

    總臺記者 倪晶依:“浩浩白水招招舟子,煙消日出彼岸已登。”這首詩描繪的就是曾經宜昌最大的專業漁村——白水港村漁民打漁的場景。2018年,當地全面實施了漁民上岸,現在漁民的生活怎么樣?我們一起去看一下。

    岸上:漁民舍舟登岸 共護長江水

    從宜昌市區一路沿江而下,我們來到宜都市枝城鎮白水港村。在這里,大部分民宅依江而建,早年間,漁民們都是以船為家,一上船就是幾個月,無論嚴寒酷暑,風里來雨里去,從不停歇。

    2018年開始,白水港村360位漁民也全部轉產上岸,這座有著300多年捕魚歷史的漁村退隱“江湖”。也是從這一年開始,長江沿岸十多萬漁民,陸續轉產上岸。

    為了讓漁民們更快融入岸上生活,相關部門落實漁民退捕補貼,聯系企業進村招工。

    湖北省宜都市枝城鎮白水港村黨總支書記 李春梅:從簽協議,退補協議到發放退補資金,到我們把漁民安置好。前后一共也就6個月的時間。

    上岸漁民 劉澤維:在我們這個地方培訓的,有培養廚師的、電焊工,像我們工廠人也多,招工的也多。現在我認為在岸上生活還是幸福一點。

    和劉師傅一家同時上岸的劉紅全,則從打漁人變成了“護漁員”。

    護漁員 劉紅全:原來(打漁)一弄起來,基本上底層的魚都吃不成,比如有柴油味、汽油味,船放的,現在沒有了。未來長江肯定會越來越好。

    航道:綠色船舶穿梭在黃金水道上

    岸上人們安居樂業,江里魚兒生生不息,而江上往來的船舶也在升級迭代。純電動船、氫能源船,不同綠色能源的智能船舶,正逐步替代傳統燃油船,穿梭在黃金水道之上。如今,坐著游輪游長江,輪船的噪音已成為過去,“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的美景就在眼前。

    總臺記者 倪晶依:身處青山碧水中,才能更深刻地感受到長江大保護帶來的巨大變化。一路走來,我們見證了長江岸線從灰暗到翠綠的華麗轉身;我們目睹了航運從污染到綠色的深刻變革;我們走訪了上岸的漁民,記錄了歸來的江豚,生態與人文在這里和諧共生。從岸線到漁村,從水下到江心,我們相信,隨著長江經濟帶高質量發展的持續推進,這條孕育中華文明的母親河,必將奔向更可持續的未來。

    (責任編輯:單曉冰)

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