11月21日,南京至蕪湖鐵路擴能改造控制性工程——南京南隧道盾構(gòu)段順利貫通。
南京南隧道盾構(gòu)段長約2.4公里,先后下穿農(nóng)花河、機場高速、秦淮新河等區(qū)域,沿線地質(zhì)復(fù)雜、地表建筑物密集,項目團(tuán)隊采用“微擾動掘進(jìn)+精準(zhǔn)導(dǎo)向”技術(shù),確保安全掘進(jìn)。
寧蕪鐵路以貨運為主、兼顧客運,是提升長江經(jīng)濟帶東段貨運能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是沿江鐵路通道的重要組成部分。其擴能改造工程將原本穿南京城而過的路段外遷至城市外圍,并新建南京南隧道等關(guān)鍵節(jié)點,建成后將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,助力沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整。