原標題：高鐵開通帶旺國慶赴港游 租個向導“帶玩”成新時尚 

　　這個國慶黃金周，出門“看人潮”還是在家“云旅游”成為朋友間熱議的話題。

　　與以往不同的是，除981個免費開放或降價的國有景區吸引了大批游客外，剛開通的廣深港高鐵也點燃了赴港游熱情，更有拼假得來的16天超長假期讓期待出國深度游的游客得償所愿。

　　值得注意的是，今年國慶假期，隨著數億游客走出家門，“網約導游”也迎來一輪新高潮，花三五百元在旅游目的地請一個向導帶著吃喝玩樂，成為了流行“玩法”。

　　“高鐵游”火爆

　　這個長假，家住長沙的盧同學選擇去香港與男友相聚：“以前我們半年才見一次面，因為路途比較波折，也沒有太多時間，大多是他暑假順道看我。”

　　自廣深港高鐵開通，兩人便商量來一次“TVB尋跡之旅”，而從他們向記者展示的深度旅行攻略可看出，七天國慶假期還不能完全滿足兩人需求。10月7日，盧同學在返程的G6114高鐵上告訴記者：“期待下次再去香港。”

　　同班高鐵的周女士一家來自廣州，其小兒子上車后都還一直沉浸在迪士尼故事中，到了廣州站都還戀戀不舍地說：“啊這么快，我還沒看完獅子王呢。”周女士表示，這次去迪士尼是節前臨時決定，沒想到高鐵游如此方便，促成了這次“說走就走”的旅行。

　　對喜歡旅游的小劉來說，國慶假期讓他舒舒服服地體驗了一把旅居生活：“在廣州喝個早茶，再去香港太平山打卡，晚上去深圳看燈光秀，一天之內可玩遍廣深港三個城市。”

　　高鐵架起了廣深港便捷溝通的橋梁，方便了人們的往來旅游和探親訪友。長假結束，大批內地旅客陸續離港，回程的車廂內幾乎座無虛席。

　　一位本想在假期“嘗鮮”乘高鐵去香港的上海市民告訴記者，因為忘了提前買車票，臨時買又發現全部售罄，未能成行頗為遺憾。而據記者了解，不少游客出發前就就訂好了回程票。

　　據香港地區入境事務處統計，10月1日有超過24.76萬入境人次為內地訪客，較去年增加約兩成；高鐵西九龍站客量10月5日創出新高，達到80020人，刷新西九龍站啟用以來的最高客量紀錄。

　　高鐵“一程多站”式聯程旅游的變化，串起了一個個區域旅游圈。近日，旅企紛紛打起“高鐵牌”，不僅有中青旅、中鐵旅等旅行社推出了基于京港高鐵線的旅游產品，香港迪士尼也推出了“高鐵票+門票”的優惠政策，更有攜程和美團相繼披露了各自的“高鐵+”戰略。

　　攜程創始人梁建章此前表示，高鐵旅游將帶動萬億規模的旅游經濟。繼“機票+酒店”之后，“高鐵票+酒店”被認為是時下出行的新潮流。

　　“定制游”當道

　　國慶黃金周疊加景區票價下調的利好，帶來了客流量持續增長，以及旅游消費持續升溫。文化和旅游部官網發布的數據顯示，10月1日至4日，全國接待國內游客5.02億人次，同比增長8.80%；實現國內旅游收入4169億元，同比增長8.12%。

　　在此背景下，有這么一群人也隨著旅客量的增長而賺得盆滿缽滿。長假期間，“金牌網約導游服務費1000元/天”的90后導游胡娜娜備受關注，也為我們揭開了向導行業火爆市場的一角。

　　《每日經濟新聞》記者了解到，某旅游平臺上一條“四川全境個性定制旅游包車”的產品，售價470元起，已售935份，僅國慶期間已評價的訂單就有13份。

　　該平臺負責人向記者表示，一些好評率高的“網紅”向導出供不應求。

　　而從平臺上9000多位國內外向導的預訂情況來看，“網約導游”訂單相比平時猛增了5倍。據統計，今年國慶假期，西安、北京、西寧、杭州等國內城市的向導受歡迎度更高；而巴黎、東京、大阪、京都等海外城市的當地向導也愈發受游客青睞。

　　據了解，旅游地的向導主要提供陪游講解、包車接送、當地體驗活動等服務。“在自由行過程中，旅游目的地向導的出現，解決一直困擾游客的包括目的地信息不對稱、語言不通、交通不便、游玩不深度等難題，讓游客行程規劃得更加合理、玩得更加深入、吃得更加地道。”上述負責人表示。

　　《每日經濟新聞》記者在蘇州同里古鎮便遇到了一對帶著向導的年輕情侶。這對年輕人告訴記者，這是他們第一次嘗試這種服務，服務內容涉及蘇州的多個知名景點。“我們只需要把需求告訴導游，就可以全身心地享受自己的旅程，省去了找路、找食宿的煩惱，還可以多了解一些當地特色。”

　　剛工作不久的小高用年假拼成了16天的“超級黃金周”，與新婚丈夫前往英國享受假期。“大英博物館、牛津和劍橋、貝克街221B、去愛丁堡感受浪漫、去曼徹斯看場球賽……都是我們這次的所到之處。還有一位雙語導游隨行。”小高對這次旅行很是滿意。

　　值得注意的是，如今，“定制游”游客不再滿足于拍照打卡式瀏覽，深度體驗成為普遍需求，這對海外向導的要求也隨之提高。某定制旅行平臺數據顯示，今年歐洲游集中體現了這一趨勢，定制一國旅游的比例達68.2%。由此不難看出，品質化、個性化、定制化的旅游形式將成為新一輪消費趨勢。