原標題：日本萬億旅游振興計劃引爭議 費用減免仍不明確新冠疫情持續惡化

　　盡管疫情再次反彈，但日本還是于7月22日在“四連休”之前開始了旅游支援項目“Go To Travel”。“四連休”是為迎接原定于24日舉辦的東京奧運會所安排的舉措，23日是海洋日，24日是體育日，25日和26日為周末。據日本廣播協會電視臺報道，當地時間7月23日0時至23時30分，日本國內新增981例新冠確診病例，超過22日的795人，連續兩天創下單日新冠肺炎新增人數最多紀錄，累計確診病例為28251例。

　　國內旅游政府補貼 

　　日本政府推出的“Go To Travel”項目旨在促進遭受疫情嚴重打擊的國內旅游消費。日本時事通訊社稱，“Go To Travel”項目通過政府補貼的方式對日本國內旅游打折。旅行者住宿費的一半和全部單日旅行費享受政府補貼。單日往返可獲得最高1萬日元（約合655元人民幣）的補貼，多日游補貼上限為每人每晚2萬日元。日本政府為此投入預算額為1.35萬億日元。受疫情影響，日本旅游行業十分慘淡，47家大型旅社5月營收總額還不到去年同期的4%。、

　　起初，日本全國都在補貼對象范圍之內，但隨著疫情持續擴大，東京被排除在此次活動之外。東京都知事小池百合子23日下午在記者會上表示，當天東京新確診366名新冠肺炎患者。這是東京單日確診人數首次超過300人，連續15天超過100人。小池百合子再次要求東京都民眾在“四連休”期間盡量不要外出。野村綜合研究所高級研究員木內登英認為，該項目原本對住宿、交通、飲食等的消費拉動效果為8.7萬億日元，把從東京出發和到達的排除在外，可能會減少1.54萬億日元的消費拉動效果。

　　出游人流增加明顯 

　　日本廣播協會電視臺稱，在“四連休”首日，位于愛知縣的中部機場出發柜臺前排起長隊。在值機柜臺工作人員與旅客間設置有防止飛沫的透明隔離膜，工作人員戴著口罩與面罩。在國內線航站樓通過紅外線人體溫度監測儀進行溫度測量。受新冠肺炎疫情影響，中部機場在月初每天只有36趟日本國內航班，而23日則增加至63趟。

　　在北海道釧路市有名的海鮮市場——和商市場內，23日當天有很多人正在品嘗海鮮蓋澆飯。釧路和商協同組合理事長柿田英樹表示，“非常期待利用旅游支援項目前來旅游。各個商家自身徹底做好防護的同時，也希望游客做好防護，相互之間都能度過一段愉快的時光。”沖繩縣一家經營鹽與點心的商店店長表示，“雖然今天開始大街上的人在增多，但是進入店里的客人卻沒怎么增加，希望‘Go To Travel’項目能夠有助于旅游復蘇，我們也在全力做好防護措施的基礎上迎接客人。”當天釧路市擁有40余家海鮮店的和商市場內聚集了眾多游客。很多人在搶購被稱為夢幻級品種的“葡萄蝦”。

　　帶著不安和困惑的開始 

　　《朝日新聞》在23日的報道中稱，“Go To Travel”項目雖然被期待為刺激旅游業復蘇的催化劑，但新冠肺炎病毒仍在擴散，東京在該項目啟動前被排除在外，且面向旅行社的說明會才剛剛開始。對于全國各地從事旅游業的人來說，這是一個帶著不安和困惑的開始。

　　《佐賀新聞》在23日的報道中稱，由于“Go To Travel”的一些內容要求還在調整，讓旅行社和游客都感到不滿。佐賀市內的旅行社經常會收到“旅行項目能否獲得費用減免”“怎樣才能獲得減免費用”等咨詢。一名負責人表示，“相關規定還沒有完全明確，使得消費者在溝通后不信任我們”。

　　《東京新聞》21日刊發社論稱，根據共同社7月17日-19日進行的輿論調查，有62%的受訪者表示希望全面延期開展“Go To Travel”項目。該項目原定是在8月上旬開始，后來提前開展。政府可能瞄準了此次“四連休”。然而，疫情再次蔓延，一旦國家推動的旅行出現了群體性感染事件，將會出現“蛋打雞飛”的尷尬局面。

　　日本第一生命經濟研究所首席經濟學家永浜利宏分析稱，若人員流動造成感染擴大，政府可能不得不再次采取抑制經濟的措施，反而會造成更大損失。東京大學名譽教授兒玉龍彥表示，如果不舉全國之力阻止疫情蔓延，日本部分地區的疫情有可能會步米蘭、紐約等城市的后塵。日本政府應對新冠肺炎專家小組組長尾身茂也希望“Go To Travel”項目能夠延期舉行，“鑒于疫情正在蔓延，現在不是搞全國性活動的時候。”