近日，互聯(lián)網(wǎng)問答社區(qū)知乎公布了成立10周年以來的成績單：截至2020年12月，知乎上的總問題數(shù)超過4400萬條，總回答數(shù)超過2.4億條，每天會新增超過2000萬條創(chuàng)作和互動。在商業(yè)化方面，知乎月活躍付費用戶數(shù)已超過250萬。

　　然而尷尬的是，市場的關(guān)注點仍然放在知乎為何不賺錢？為何平臺創(chuàng)作者收入不高？融資到F輪為何還不上市？言下之意，知乎“美不美”不重要，“跑得快不快”才是關(guān)鍵。

　　說來也怪，不知從何時開始，企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打不吃香了。對于知乎這種用了10年都沒能上市賺大錢的企業(yè)，不少人已經(jīng)失去耐心，他們更愿意換個角度思考：知乎做錯了什么？

　　事實上，這種唯速度、唯資本的苗頭非常危險。一家想要做好產(chǎn)品服務(wù)、重視用戶體驗的企業(yè)，其實沒有什么捷徑可走，就得踏踏實實做事，如果在資本驅(qū)使下一味追求速度，那么一定會跑偏。共享單車的“前車之鑒”猶在眼前，如今在線教育、社區(qū)團購火拼背后的投訴劇增，也都說明了這一點。

　　企業(yè)所在賽道不同，成長模式不同。相比一些資金驅(qū)動的生意，知乎所在的內(nèi)容生產(chǎn)領(lǐng)域本就是一個靜待花開的慢行業(yè)，用戶要一條一條生產(chǎn)內(nèi)容，社區(qū)要一點一點培育氛圍。為此，知乎花了整整10年。

　　如今，知乎的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)文化已在網(wǎng)友心里扎根。2011年網(wǎng)友在知乎關(guān)注足球明星大羅和C羅，2020年感嘆籃球明星科比的隕落。在這里還誕生了“謝邀，人在美國，剛下飛機”這種網(wǎng)絡(luò)暗號一樣的語言，連航天員王亞平來知乎互動，第一句話也是“謝邀，人在太空，剛下飛船”。不難看出，海量的用戶內(nèi)容生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)文化氛圍一旦培育起來，就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)堅固的內(nèi)容護城河，新入局的平臺很難超越這種內(nèi)容生態(tài)。前些年重金挖走知乎答主的“悟空問答”平臺近日已經(jīng)黯然下線了。

　　創(chuàng)業(yè)不易，能活10年還活得越來越好的企業(yè)本身就是一種成功。企業(yè)經(jīng)營不是百米沖刺，而是馬拉松。正如知乎創(chuàng)始人周源所說，知乎從不追求“以慢為美”，只是企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)社區(qū)發(fā)展節(jié)奏的理解有所不同，網(wǎng)絡(luò)社區(qū)在發(fā)展前期需要花時間把根扎穩(wěn)，扎好了根，將來會迎來快速生長。比如從2019年3月至2020年3月，知乎付費用戶數(shù)已增長了4倍。

　　這么看，行穩(wěn)致遠的知乎挺好，行穩(wěn)致遠也應(yīng)該成為更多企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的常態(tài)。