“老婆，寶寶睡醒了沒？昨晚還哭鬧嗎？”“寶寶挺好的，等睡醒了我拍視頻發(fā)給你。”“嗯，最近工作比較重，加上疫情防控形勢，今年家里就辛苦你了。”2021年1月28日上午8時，楊永貴在與身處湖南益陽、剛出月子的妻子短暫地寒暄后，便開始了一天的工作。

　　今年28歲的楊永貴是中國鐵路南昌局集團公司南昌車輛段南昌西動車一所專項修組工長。今年是他入路以來的第7個春運，也是最特殊的一個春運。就在1個月前，他的女兒呱呱墜地，楊永貴也成功地晉級為一名“奶爸”。

　　1月份來，隨著新冠肺炎疫情形式日益嚴重，全國各省市開始提倡就地休假、就地過年，單位也下達了嚴格的防疫通知。這意味著楊永貴無法陪伴妻女在一起過年，然而對于身為工長的他來說，面臨的難題遠不及此。楊永貴所管理的專項修班組共有58名職工，其中大多數(shù)職工來自湖南、湖北、山東、安徽等地，嚴峻的疫情形勢和防疫措施，很有可能給思鄉(xiāng)心切的職工帶來巨大的思想負擔，從而導致工作質量下降。

　　面對這樣的情況，楊永貴拿出“哄”女兒的耐心，逐一與家在外地的職工進行談心，一面了解他們遇到的困難與問題，一面做好職工思想工作。在他的帶動下，不少黨員職工也加入到了職工思想開導工作中來。經過耐心開導，班組職工逐漸理解接受了防疫要求，并將精力轉移到了動車組檢修工作中。

　　除了“哄娃”有一套，楊永貴的業(yè)務水平也不差。隨著對講機中傳來組員的呼叫，原來是班組職工在檢修作業(yè)時發(fā)現(xiàn)動車組保溫箱停止工作，隨即與廠家人員聯(lián)系，但依舊沒有找到問題根源所在。楊永貴趕到現(xiàn)場后，經驗豐富的他經過一番檢查，最終將原因鎖定為加熱線故障，在更換了動車組保溫線后，保溫箱恢復了正常工作，一旁的廠家人員也向他佩服地豎起大拇指。

　　排計劃、分配任務、處理故障、協(xié)調工作……2021年春運期間，楊永貴沉著應對處理著各項繁雜的工作。在他看來，隨著女兒的出生，今年的春運工作也更有干勁了。楊永貴說：“現(xiàn)在我就希望能夠和兄弟們共同應對好今年的春運工作，待到疫情好轉，回去向女兒講講他爸爸在春運中的故事。”（韓檢秀）