劉樂(lè)樂(lè) 羿力卅
萬(wàn)家燈火通明、歡聚一堂時(shí)，內(nèi)蒙古廣袤無(wú)垠的草原上，一列列西煤東運(yùn)列車晝夜不息、疾速馳騁……
電煤保供事關(guān)千家萬(wàn)戶溫暖和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司勇?lián)鷩?guó)鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，精準(zhǔn)對(duì)接需求，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，全力以赴保障煤炭運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
精準(zhǔn)服務(wù)顯擔(dān)當(dāng)
2月7日，農(nóng)歷正月初十，一列編組57輛、載重3790噸的煤炭列車緩緩駛?cè)雵?guó)電電力發(fā)展股份有限公司大連開發(fā)區(qū)熱電廠鐵路專用線。“鐵路部門煤炭發(fā)運(yùn)一條龍，服務(wù)順暢有序，為我們電力企業(yè)生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障，感謝鐵路部門的大力支持。”該電廠生產(chǎn)車間主任張仁勇感激地說(shuō)。
春節(jié)前后，全國(guó)多地喜降瑞雪，預(yù)示著新一年的豐收，但也伴隨著大幅降溫天氣，民生供暖需求攀升，各大電廠和供暖單位供暖力度持續(xù)加大。
保暖保供，運(yùn)力是支撐。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司科學(xué)謀劃、周密部署，精準(zhǔn)掌握煤炭運(yùn)輸需求，協(xié)調(diào)做好運(yùn)力調(diào)整和安排，全力保障煤炭運(yùn)力供給。
沈陽(yáng)局集團(tuán)公司各級(jí)干部深入一線開展調(diào)研，緊盯重點(diǎn)煤炭項(xiàng)目落實(shí)進(jìn)度。同時(shí)，他們建立煤炭產(chǎn)需運(yùn)協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)與地方政府部門、上下游企業(yè)的對(duì)接，暢通共享信息渠道，加強(qiáng)日常溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)貨源和運(yùn)力保障等事宜。
“春節(jié)放假工人少，又趕上下雪，去現(xiàn)場(chǎng)看看，還需要咱們做點(diǎn)啥？”1月29日，農(nóng)歷正月初一，一大早，通遼鐵路物流中心霍林河營(yíng)業(yè)部經(jīng)理王志剛、營(yíng)銷員高景然驅(qū)車前往內(nèi)蒙古聯(lián)晟新能源材料有限公司，了解企業(yè)運(yùn)輸需求。
對(duì)王志剛來(lái)說(shuō)，春節(jié)假期比平時(shí)更加忙碌。他們?nèi)靸深^往廠礦里跑，研究協(xié)調(diào)解決電煤運(yùn)輸?shù)母黝悊?wèn)題。
和王志剛一樣，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司各物流中心營(yíng)銷人員進(jìn)電廠、訪企業(yè)，全面掌握電煤來(lái)源、實(shí)際庫(kù)存、機(jī)組運(yùn)行、裝卸設(shè)備能力等情況，由貨運(yùn)服務(wù)中心進(jìn)行集中分析梳理后，科學(xué)確定運(yùn)力，精準(zhǔn)滿足電煤企業(yè)運(yùn)輸需求。
同時(shí)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司還充分挖掘運(yùn)輸潛能，持續(xù)發(fā)揮物流總包、合同制運(yùn)輸在電煤保供中的作用，“一企一策”研究制訂運(yùn)輸方案，并實(shí)施“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行”的“五優(yōu)先”保障措施，全力服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)。
今年以來(lái)截至目前，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司日均運(yùn)輸電煤4626車，區(qū)域內(nèi)電廠存煤平均可耗天數(shù)26天，為千家萬(wàn)戶送去了光明和溫暖。
強(qiáng)化組織提效率
“同興方向，105車電煤；白山市方向，35車電煤……”在大連鐵路物流中心東港營(yíng)業(yè)部，公示板上的“裝車安排表”格外醒目，每日的電煤裝車數(shù)、具體裝車點(diǎn)等裝車信息一目了然，表上還有貨主負(fù)責(zé)人、電話、電煤去向等。
為保障電煤運(yùn)輸組織有序，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司組織管內(nèi)包括大連鐵路物流中心在內(nèi)的4個(gè)物流中心，積極對(duì)接企業(yè)需求，明確裝車站點(diǎn)、預(yù)計(jì)運(yùn)量、運(yùn)輸方式、時(shí)限要求，同時(shí)加強(qiáng)調(diào)度指揮，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升車流內(nèi)外循環(huán)效率，全力打造安全高效的電煤運(yùn)輸通道。
蘇家屯站主要負(fù)責(zé)沈大、沈丹、蘇撫等線路列車及沈陽(yáng)樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的編組、解體、改編等任務(wù)，是東北地區(qū)電煤運(yùn)輸?shù)闹匾⒌亍?/div>
沈陽(yáng)局集團(tuán)公司發(fā)揮蘇家屯站這一東北地區(qū)最大的貨運(yùn)編組站作用，以調(diào)度集中指揮為牽引，通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程，優(yōu)化運(yùn)力安排，推動(dòng)車、機(jī)、輛、貨各崗位作業(yè)人員聯(lián)勞協(xié)作，最大限度壓縮煤炭在站停留時(shí)間，提高車輛周轉(zhuǎn)效率，有效避免車流積壓，保障了電廠專用鐵路接卸車始終高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
“電廠線20輛煤車卸空，馬上安排取空車，同時(shí)送20輛重車，通知現(xiàn)場(chǎng)外勤貨運(yùn)員，組織好現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)具，準(zhǔn)備卸車。”2月4日23時(shí)50分，梅河口車務(wù)段梅河口站車站調(diào)度員白洋接到電煤卸空的通知后，迅速做出下一批電煤取送車作業(yè)安排。
沈陽(yáng)局集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)各單位還協(xié)調(diào)發(fā)電供暖企業(yè)，定期對(duì)運(yùn)輸煤炭的敞車和卸車使用的傳送帶進(jìn)行清底維護(hù)，保證卸車質(zhì)量和效率，并安排專業(yè)干部進(jìn)駐企業(yè)，對(duì)煤炭列車到達(dá)、入線、卸車、取回、排空進(jìn)行全過(guò)程盯控，確保取送車作業(yè)無(wú)縫銜接、煤炭運(yùn)輸暢通高效。
緊盯關(guān)鍵保安全
“鐺鐺……鐺鐺……”2月2日15時(shí)30分，蘇家屯車輛段四平運(yùn)用車間下行到達(dá)列檢作業(yè)場(chǎng)里傳來(lái)了清脆的金屬敲擊聲。在零下30攝氏度的極寒中，貨車檢車員張建軍正拿著檢點(diǎn)錘，認(rèn)真地對(duì)即將開往霍林河的H87651次電煤列車的走行部進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查。
為保障列車安全高效開行，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司著力提升煤運(yùn)通道線路設(shè)備質(zhì)量，細(xì)化移動(dòng)設(shè)備整治項(xiàng)點(diǎn)，加強(qiáng)季節(jié)性安全防范，確保煤運(yùn)通道安全。
“大家要仔細(xì)，特別要對(duì)道岔、焊縫、鼓包夾板做重點(diǎn)排查，確保不留死角。”2月5日15時(shí)許，在大鄭線上，阜新工務(wù)段探傷車間彰武探傷工區(qū)班長(zhǎng)李九大提醒正在作業(yè)的職工。
大鄭線是東北地區(qū)重要的運(yùn)煤重載通道。負(fù)責(zé)該線路維護(hù)的阜新工務(wù)段加大鋼軌探傷檢查力度，細(xì)化制定鋼軌探傷周期，加強(qiáng)軌件管理，及時(shí)更換達(dá)到通過(guò)總重的轍叉和傷損軌件，排查尖基軌等備料情況，加密新?lián)Q設(shè)備、新頂進(jìn)橋涵等處所探傷頻次，重點(diǎn)對(duì)影響探傷的溢流飛邊、區(qū)間線路鋼軌?mèng)~鱗紋進(jìn)行打磨，確保線路設(shè)備冬季運(yùn)行安全。
火車跑得快，全靠車頭帶。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司各機(jī)務(wù)段細(xì)化檢修班組小輔修、臨修、整修和主要零部件檢查范圍，嚴(yán)格卡控機(jī)車檢修過(guò)程的分層分級(jí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐條逐項(xiàng)整改，確保機(jī)車質(zhì)量問(wèn)題整改一件達(dá)標(biāo)一件。
對(duì)于電煤運(yùn)輸?shù)能囕v設(shè)備，他們實(shí)行優(yōu)先檢修、加強(qiáng)列檢作業(yè)組織等保障措施，組織各列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)貨車車體、轉(zhuǎn)向架、風(fēng)管管系、鉤緩裝置等加強(qiáng)檢查，對(duì)影響裝車的不良貨車、破損車等臨修車，組織各站修作業(yè)場(chǎng)及時(shí)修復(fù)，確保車輛快進(jìn)、快修、快出，為電煤運(yùn)輸提供充足的優(yōu)質(zhì)車輛。
1月29日23時(shí)，長(zhǎng)春車務(wù)段小合隆站燈火通明，H84151次電煤列車正有序通過(guò)。作為長(zhǎng)春樞紐的牽頭單位，長(zhǎng)春車務(wù)段充分發(fā)揮協(xié)調(diào)牽頭作用，積極協(xié)調(diào)機(jī)務(wù)、車輛、鐵路物流中心等單位，召開站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會(huì)，加強(qiáng)電煤車輛對(duì)位、掛運(yùn)、防溜、復(fù)檢等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)檢查。他們還針對(duì)冬季氣溫低、晝夜溫差大帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，提前聯(lián)系企業(yè)做好安全預(yù)想，確保電煤運(yùn)輸安全。
電煤保供，運(yùn)的是煤炭，保的是民生。鐵路部門用最有“溫度”的方式，踐行著“人民鐵路為人民”的初心使命。
（責(zé)任編輯：佟明彪）
手機(jī)看中經(jīng)
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)微信
中經(jīng)網(wǎng)微信
