隨著春回大地，萬物復(fù)蘇，東北地區(qū)作為我國重要的商品糧基地，也迎來了春耕備耕的關(guān)鍵時期。在這個充滿希望的季節(jié)里，化肥、農(nóng)藥等春耕物資的及時供應(yīng)，成為了保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利進行的重要一環(huán)。而在這場與時間賽跑的物資運輸中，中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱“國鐵沈陽局”）無疑扮演了至關(guān)重要的角色。
當(dāng)滿載2800噸化肥的貨運列車緩緩駛?cè)氲脛倥_站，現(xiàn)場作業(yè)人員迅速投入緊張的裝卸工作中，傳送帶轟鳴，卸車人員密切配合，不到10個小時，一整列化肥便成功裝載到汽車上，運往農(nóng)資經(jīng)銷企業(yè)，最終送達農(nóng)戶手中。這一幕，不僅展現(xiàn)了國鐵沈陽局高效、有序的運輸組織能力，更體現(xiàn)了其對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高度重視和深切關(guān)懷。
面對東北地區(qū)氣溫逐漸回暖，春耕備耕工作陸續(xù)展開的緊迫形勢，國鐵沈陽局迅速響應(yīng)，加強春耕物資運輸組織，開辟綠色通道，確保春耕物資能夠第一時間到達田間地頭。這一舉措，不僅是對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的直接支持，更是對農(nóng)民辛勤付出的深切理解和尊重。
在運輸過程中，國鐵沈陽局充分發(fā)揮鐵路物流中心區(qū)域輻射優(yōu)勢和運輸優(yōu)勢，主動對接區(qū)域內(nèi)農(nóng)資企業(yè)，精準(zhǔn)制定“一企一策”運輸方案。通過優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”舉措，以及對運輸全程的動態(tài)掌握和跟蹤，國鐵沈陽局確保了春耕物資運輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)無縫銜接，大大提高了運輸效率。
尤為值得一提的是，國鐵沈陽局還充分利用95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺，優(yōu)化裝車發(fā)運、到達卸車等環(huán)節(jié)，進一步提升了農(nóng)耕物資運輸?shù)谋憬菪院蜁r效性。同時，通過“協(xié)同配合、平行作業(yè)”等方式，增加專用線取送車頻次，加快車輛周轉(zhuǎn)，并與裝卸公司協(xié)調(diào)對接，共享貨物到發(fā)量等信息，實現(xiàn)了“快裝、快運、快卸”，真正打通了物資運輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/div>
據(jù)統(tǒng)計，截至2月25日，國鐵沈陽局今年以來已組織裝運化肥、農(nóng)藥、種子等春耕物資1120車、7.1萬噸，實現(xiàn)了應(yīng)裝盡裝、不誤農(nóng)時。這一組數(shù)據(jù)背后，是國鐵沈陽局對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的堅定支持和對農(nóng)民兄弟的深情厚誼。
從人性化的角度來看，國鐵沈陽局的這一系列舉措，不僅解決了農(nóng)民春耕備耕的燃眉之急，更傳遞了一種溫暖和力量。它讓我們看到，在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會中，仍有人始終關(guān)注著最基層的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者，用實際行動為他們排憂解難。這種關(guān)懷和尊重，是構(gòu)建和諧社會、促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基石。
然而，我們也應(yīng)清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前春耕物資運輸仍面臨諸多挑戰(zhàn)。如何進一步優(yōu)化運輸流程、提高運輸效率、降低運輸成本，仍是我們需要不斷探索和努力的方向。同時，我們也應(yīng)加強對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的支持和投入，為農(nóng)民提供更好的生產(chǎn)條件和發(fā)展機會，共同推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程。
總之，國鐵沈陽局在春耕物資運輸中的出色表現(xiàn)，不僅展現(xiàn)了鐵路運輸?shù)膹姶罅α亢透咝ЫM織能力，更傳遞了對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的深切關(guān)懷。讓我們攜手共進，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量！（郭小峰）
（責(zé)任編輯：佟明彪）
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