原標題：端午習俗振興龍舟產業

　　6月7日端午節，在湖南省汨羅市汨羅江畔，一場民間龍舟大賽火熱上演，40支本地龍舟隊伍展開角逐，水上如飛梭般前行的龍舟引來眾人喝彩。最近幾年，在屈原沉江的汨羅河畔，因連續舉辦多屆中國汨羅江國際龍舟節，龍舟產業在當地受到越來越多的關注。

　　在汨羅市龍舟產業聚集區屈子祠鎮，道路兩旁隨處可見不同名稱的龍舟制造廠，生產線一片繁忙。近年來，隨著知名度逐漸打響，汨羅龍舟除了供應國內多個省份，還遠銷海外。

　　據汨羅市龍舟協會會長李建軍介紹，汨羅現有登記注冊的龍舟企業19家，2018年生產龍舟4000多條，銷售額約1.5億元，直接帶動就業1000余人。“產量和銷售額都呈增長趨勢。”

　　除湖南外，廣東、浙江等地也是龍舟制造產業較為發達的地區，僅廣東番禺上漖村，就生產了珠三角地區九成的龍舟。

　　“我16歲開始跟著爺爺做龍舟，那時候整個鎮上只此一家。”在屈子祠鎮從業30余年的余春耕表示，隨著市場需求加大，在當地政府的重視下，當地的龍舟企業也如雨后春筍般出現。“以前是哪個村需要，我們就上門去做。現在我自己有了廠房，也開始訂單式生產。”

　　如今，余春耕已是一家龍舟制造廠的總經理，隨著訂單增加，現在一年四季都得開工。

　　隨著各種專業性龍舟比賽的興起，龍舟的制造材料不斷出現變化。玻璃鋼等新材料的出現，在讓龍舟更輕更快的同時，也擠壓了傳統手藝人的生產空間。71歲的鄭亮輝是汨羅民間龍舟手藝人，從事龍舟雕刻五六十年，手里的各種修刀達100余把，但近年來由于模具生產盛行，找他雕龍頭的廠家越來越少了。

　　“龍舟是我國傳統文化的代表，一些傳統的技藝不能丟，手藝人要想辦法追求創新。”鄭亮輝表示，木刻“大龍頭”需求減少，“小龍舟”“小龍頭”的需求卻增加了，他現在已逐漸轉向做龍舟工藝品和擺件為主。

　　在手工造船140年的番禺上漖村，現在卻面臨工人短缺的瓶頸。一位龍舟廠負責人表示，廠里現有9個師傅，全都年過半百，盡管日薪起碼有三四百元，但年輕人還是不愿意來干。“龍船制作是一門獨特的復雜工藝，學習時間很長，加上船廠灰塵大、蚊子多、油漆味重，年輕人很難待得下去。”

　　面對機遇與問題并存的現狀，早在幾年前的中華龍舟大賽福建站上，中華龍舟協會秘書長余漢橋就表示：“龍舟活動現在在中國開展得好，但產業發展滯后。”余漢橋也對龍舟產業發展抱以期望，并提出相關規劃。“現在一些大的企業，包括服裝企業、木材企業、文化開發公司都開始關注龍舟，要把這些企業和項目以及協會整合成一個綜合體。”