曾幾何時，朋友圈中那些做導(dǎo)游的“熟人”不再用旅游團(tuán)廣告刷屏，取而代之的是各種微商、直播帶貨的宣傳推廣。3月17日，北京商報記者從北京市旅游行業(yè)協(xié)會導(dǎo)游分會獲悉，目前該協(xié)會上線了北京導(dǎo)游微電商平臺，組織導(dǎo)游做微商銷售產(chǎn)品。至此，疫情之下，導(dǎo)游領(lǐng)域的轉(zhuǎn)行潮已然來臨，導(dǎo)游的轉(zhuǎn)業(yè)自救也從單打獨(dú)斗進(jìn)入“抱團(tuán)過冬”階段。

　　從導(dǎo)游到微商

　　“對于導(dǎo)游來說，沒團(tuán)帶就等于零收入，最近這一個多月，全國導(dǎo)游們的日子都不好過，微商、直播、賣保險……導(dǎo)游們絞盡腦汁利用自己手中的客戶群體維持生計，然而，對于在各行業(yè)中都屬于后入局者的導(dǎo)游來說，他們的貨源、客源優(yōu)勢都不明顯，轉(zhuǎn)行也并非想象中那么容易。”導(dǎo)游張明（化名）直言。

　　宅在家兩個月，張明對自己的導(dǎo)游職業(yè)生涯有些迷茫。“正月初三前后，我們接到旅行社的通知，了解到團(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)全面停止的情況后，就基本進(jìn)入了‘失業(yè)’的狀態(tài)。”張明直言。

　　其實(shí)，在國內(nèi)，像張明一樣被這場疫情打了個措手不及的導(dǎo)游并不在少數(shù)。北京旅游行業(yè)協(xié)會導(dǎo)游分會秘書長李健告訴北京商報記者，疫情之下，隨著相關(guān)業(yè)務(wù)的暫停，不僅旅行社、旅游企業(yè)進(jìn)入了停擺期，而且北京的3.2萬多名導(dǎo)游也幾乎全部失業(yè)、收入“歸零”。“跟團(tuán)游業(yè)務(wù)一日不恢復(fù)，導(dǎo)游就一日無收入，在此情況下，部分導(dǎo)游開始想辦法‘自救’，其中有不少選擇了做微商、帶貨。”李健介紹。

　　眼看試水做微商的導(dǎo)游越來越多，李健表示，協(xié)會根據(jù)導(dǎo)游們相對集中的創(chuàng)業(yè)需求，組織開設(shè)了微電商平臺。“這也算是在特殊時期以及未來，協(xié)會幫助導(dǎo)游這一收入十分不穩(wěn)定的群體開拓的一個新‘副業(yè)’。”李健介紹，目前該平臺自上周上線至今，已有3000多名導(dǎo)游注冊，400名導(dǎo)游已經(jīng)啟動了相關(guān)業(yè)務(wù)。“如果一個導(dǎo)游可以覆蓋500個左右的顧客，而且每位顧客每個月銷量可達(dá)到200-300元的話，該導(dǎo)游一個月就能獲得2000-3000元左右的收入。”微電商平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者。

　　老客戶誰買賬

　　張明透露，近幾年，大多數(shù)導(dǎo)游都會兼職做銷售，因此，導(dǎo)游手中的核心資源就是一個相對固定的客戶群，有些長年熟識的顧客甚至?xí)�跟著�?dǎo)游走，導(dǎo)游掛靠到哪個旅行社就在哪個旅行社報團(tuán)。

　　然而即便如此，當(dāng)導(dǎo)游變成微商、變成主播，又有多少“老客戶”愿意買賬呢？

　　張明直言，不論是做微商還是其他行業(yè)，導(dǎo)游作為后入局者，在貨源、專業(yè)度、客源方面都不如“圈里人”有經(jīng)驗(yàn)。還有知情人士告訴北京商報記者，根據(jù)一些電商平臺的要求，做微商需要每天完成在朋友圈的“刷屏量”，比如一天發(fā)20-30條產(chǎn)品介紹、鏈接，也許初期每天能賣30-40單，但由于這類商品單價普遍很低，從幾元到幾十元不等，即使成交率高，轉(zhuǎn)行的導(dǎo)游們一個月最多也就能分得1000-1200元左右，少的甚至只有幾十元、幾百元；而且，對于一些多層級的微商來說，銷售人員往往無法篩選供貨商，質(zhì)量無法保證，又橫跨大量品類，很容易與顧客出現(xiàn)投訴糾紛等問題，“更重要的是，這種覆蓋式、轟炸式的推廣手段，會傷害自己多年積攢下來的客戶群體，到時候，導(dǎo)游再想回歸本行談何容易”。

　　扎堆社交電商

　　在經(jīng)歷了疫情這場“洗禮”后，除了尋找新的收入來源，張明和他身邊的同行們，對于自己所從事的導(dǎo)游行業(yè)也逐漸有了新的職業(yè)規(guī)劃。“一方面，喜歡玩、熱衷歷史，愿意永遠(yuǎn)‘在路上’，可能是大多數(shù)導(dǎo)游選擇這一行業(yè)的原因；但另一方面，極其不穩(wěn)定的收入狀態(tài)，讓我們也開始思考是否應(yīng)該換一個生存模式。”張明坦言。

　　李健表示，即使在疫情過去后，微電商平臺仍然會長期保持運(yùn)營。而張明也提出，他和不少導(dǎo)游朋友們都決定，即使復(fù)工也要逐步開展一些線上服務(wù)等，平衡收入結(jié)構(gòu)，攤薄風(fēng)險。

　　其實(shí)，導(dǎo)游們的“轉(zhuǎn)行記”也是國內(nèi)旅游企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個縮影。除了數(shù)以萬計的導(dǎo)游們，攜程、同程、驢媽媽、途牛……越來越多的OTA也看上了私域流量這塊蛋糕，想要在當(dāng)前旅游業(yè)低迷的時期，到社交電商的紅海中闖一闖。

　　同程集團(tuán)旗下同程國旅作為試點(diǎn)企業(yè)接入咪店SAAS系統(tǒng)，將同程國旅擁有的大量旅游顧問“轉(zhuǎn)型”為電商銷售。同程集團(tuán)副總裁、同程國旅CEO楊佳佳表示：“旅游顧問變咪店店主，將高頻電商需求與低頻旅游需求形成互補(bǔ)，大大減輕了疫情對同程國旅的沖擊。”此外，途牛也在尋找著“疫情中的機(jī)會”，強(qiáng)化電商業(yè)務(wù)板塊，上線銷售多種旅游特產(chǎn)。

　　“往往在大事件結(jié)束之后，行業(yè)在面臨洗牌的同時，也會催生出各種創(chuàng)新和變革。”在攜程旅游渠道事業(yè)部CEO張力看來，疫情后，除了拓展新業(yè)務(wù)板塊，原本的旅游門店的經(jīng)營模式預(yù)計會有改變。北京商報記者 蔣夢惟