本報記者 王 僖
在印度尼西亞廖內群島省民丹島經濟特區,山東南山鋁業股份有限公司(以下簡稱“南山鋁業”)投資建設的氧化鋁生產基地正加速推進——三期100萬噸氧化鋁項目已順利投產,四期100萬噸項目也正加緊建設。待四期項目投產后,南山鋁業在印尼的氧化鋁總產能將攀升至400萬噸。自2017年規劃建設以來,南山鋁業印尼園區在“十四五”期間實現跨越式發展,逐步建成涵蓋電廠、港口、氧化鋁生產線的完整產業配套體系,成為該公司拓展海外鋁產業的關鍵支點。
近日,中國上市公司協會聯合《證券日報》等媒體開展“我在‘十四五’這五年 上市公司在行動”主題宣傳活動。記者深入南山鋁業采訪了解到,作為覆蓋鋁產業鏈全環節的深加工企業,南山鋁業積極響應國家“走出去”戰略,將ESG(環境、社會和公司治理)理念融入印尼園區建設與運營全流程,持續優化國內鋁產業供應鏈,助力高端鋁材領域不斷突破,走出了一條“核心引領、多元協同、價值共享”的高質量發展之路。
從“產品出口”
升級為“產能出海”
“共建‘一帶一路’倡議為我們提供了前所未有的機遇。”南山鋁業董事長呂正風在接受《證券日報》記者采訪時表示,印度尼西亞作為共建“一帶一路”的關鍵節點,憑借豐富的自然資源和戰略位置,成為全球鋁工業布局的重要一環。南山鋁業搶抓機遇,將“出海”戰略從“產品出口”升級為“產能出海”,實現優勢產能、裝備和技術的輸出,并最終實現本土化運營。“這不僅為公司開辟了新增長空間,也助推中國鋁工業全球化進程。”
將時針回調至“十四五”之初,2021年5月份,南山鋁業印尼園區一期100萬噸氧化鋁項目建成投產,同年9月份達產,創下令人矚目的“南山速度”;此后,該公司于2022年順利完成二期100萬噸氧化鋁項目建設投產,并于2023年啟動電解鋁及相關配套項目投資建設,進一步提升規模化效益,也實現了園區內氧化鋁資源就地轉化,降低生產成本。
2024年以來,項目建設進一步提速,南山鋁業啟動年產200萬噸氧化鋁擴建項目(包括三期及四期項目),并延伸產業鏈,建設年產20萬噸燒堿及16.5萬噸環氧氯丙烷項目,致力構建更完整的產業鏈條。
呂正風表示,垂直整合的產業布局帶來顯著成本優勢。南山鋁業持續深化國際合作,提升海外業務韌性,推動公司向多元化、一體化產業格局邁進,展現出中國企業在海外市場強大的執行力和戰略定力。
如今,隨著全球鋁產業“向新逐綠”轉型,南山鋁業印尼項目成為該公司業績增長的重要引擎。2024年南山鋁業營業收入達334.77億元,同比增長16.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達48.3億元,同比增長39.03%。2025年半年報顯示,印尼氧化鋁業務持續發力,推動該公司營業收入同比增長10.25%至172.74億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長19.95%至26.25億元。
呂正風表示:“印尼園區是公司全球化戰略的關鍵一步,未來將引進產業鏈上下游其他企業入駐,實現資源共享、互利共贏。遠期規劃是在印尼打造一個涵蓋上下游產業鏈條布局的工業園區。”
綠色運營
將ESG融入發展全流程
從綠色工藝引入、可再生能源規劃,到廢水廢氣高效處理、固廢資源化利用,南山鋁業在向海外輸出先進產能和技術的同時,也將ESG理念深度融入項目建設與運營。
“嚴格執行當地環保法規自不必說,我們早在項目規劃之初,就制定并執行了《環保管理制度》等內部政策,同時建立起完善的環境管理組織架構,落實環保責任制。”呂正風表示。
以氧化鋁生產過程中產生的主要廢棄物赤泥的處理為例,印尼工廠采用先進干式堆存法,通過壓濾、晾曬降低含水率,減少環境污染風險,增強壩基穩定性,并實施灑水抑塵,確保環境安全。
南山鋁業相關負責人向《證券日報》記者介紹:“‘十四五’期間,我們針對印尼項目制定了明確的環境目標:到2025年,硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放密度較2022年基準分別減少50%、15%和50%,固體廢棄物密度減少2%,工業廢水全部循環利用。這些目標不僅高于當地要求,甚至達到國際先進水平。”
節能降碳方面,南山鋁業通過工藝優化、設備升級、余熱回收、清潔能源替代等路徑全面推進減排。利用可再生能源是低碳轉型關鍵之一,印尼工廠結合機組調峰容量和園區可利用光伏資源,規劃開展清潔能源建設,即短期內在約30公頃的可用面積鋪設光伏,并結合未來園區規劃,逐步提升可再生能源應用比例。
社會責任方面,該公司積極推動本地化就業和人才培養,開展跨文化交流,培養多元化、高素質的技術和管理人才,同時著力推動與當地社區協同發展,提升民眾生活質量。
呂正風認為,在海外項目中踐行ESG,是企業國際競爭力的重要體現。秉持這一理念“出海”,使得南山鋁業在國際、國內的ESG評級中,都處于有色金屬行業中的頭部領先地位,成為資本市場認可的可持續發展優等生。
深耕高端制造
積極回報股東信任
“十四五”時期,南山鋁業研發投入持續加大,2021至2024年累計投入達55.23億元,2025年上半年為7.19億元。持續的投入結出了碩果:該公司已成為目前國內唯一一家同時為中國商用飛機有限責任公司、空客和波音供貨的航空鋁擠壓材供應商。
“航空材料是鋁加工高端制造中的最高端產品,性能要求高、工藝條件嚴苛、生產管理難度大。”呂正風表示,目前南山鋁業正在推進全型號、全尺寸覆蓋,提升航空鋁合金板材市場競爭力,勇當建設新時代航空強國的“排頭兵”。
在汽車板領域,該公司深耕汽車鋁板制造領域,不斷拓展研發創新維度,加速鍛造汽車輕量化鋁產品正向開發硬核實力,推動中國鋁加工產業從“規模優勢”向“技術優勢”轉型。
南山鋁業2025年半年報顯示,上半年,以汽車板、航空板為代表的高附加值產品銷量約占鋁產品總銷量的14%,高端產品毛利約占該公司鋁產品總毛利的23%。隨著高端產能釋放,該公司業績穩健性和成長性將進一步增強。
呂正風表示,“十四五”是我國推動社會經濟高質量發展、創新發展的關鍵時期,也是國內鋁加工企業實現從量變到質變的關鍵時期。在政策的推動下,公司積極響應行業趨勢,推廣綠色低碳生產經營模式,推動轉型升級,布局高端市場,挖掘內部潛力,發揮全產業鏈優勢,逐步成為行業標桿。未來我國鋁合金應用領域的不斷拓展,將會進一步推動鋁加工行業的可持續發展。
在自身發展的同時,南山鋁業高度重視股東回報,通過分紅、回購注銷等方式,與股東共享發展成果。數據顯示,該公司累計分紅26次,總額超95億元。“我們相信,只有與股東共享成果,才能實現企業長遠價值。”呂正風說。
“十四五”期間,南山鋁業以印尼園區建設為突破,實現了從國內龍頭向全球鋁業重要參與者的跨越。通過綠色運營、技術升級和股東回報三大支柱,該公司夯實了產業鏈競爭力,展現了中國企業的全球責任與擔當。面向“十五五”,南山鋁業將繼續深化國際化布局,推動高端鋁材領域不斷實現技術突破。